Le incomprensioni ed i colpi di scena nel mondo della Formula 1 sembrano proprio non voler avere fine. Anche la Fota (associazione che riunisce tutti i team di Formula 1), che fino a qualche giorno fa sembrava più che unita nella lotta contro Max Mosley e la FIA, inizia infatti a dare i primi segni di cedimento. Prima vittima illustre della truppa è la Williams, che, come confermato dalla decisione presa ieri durante il meeting dei team di F1 a Heathrow, è stata temporaneamente esclusa dall’assoziazione. Alla base dell’esclusione il comportamento della scuderia di Frank Williams, rea di aver abbandonato la linea di protesta intrapresa da tutti gli altri contro l’introduzione del famoso tetto al budget per il 2010.

Il team britannico, infatti, proprio nel momento di piena lotta tra le scuderie e la FIA e proprio nei giorni che dovrebbero decidere il futuro di questo sport, ha improvvisamente cambiato la propria posizione presentando l’iscrizione per il mondiale 2010. Una mossa che naturalmente non è andata giù al resto dei team. Frank Williams, che ha comunque compreso ed accettato l’esclusione dalla Fota, ha motivato la propria decisione dicendo che l’iscrizione è stata un atto di rispetto degli impegni presi con la Federazione e con gli sponsor. Questo quanto dichiarato dall’inglese al magazine Autosport:

“La decisione della Fota, sebbene spiacevole, è comprensibile. Tuttavia siamo un’azienda il cui unico commercio è la Formula 1 e abbiamo degli obblighi verso i nostri partner e i nostri impiegati. In più siamo obbligati legalmente nel quadro del nostro contratto con FOM e FIA a partecipare al campionato del mondo fino alla conclusione del 2012″.

Intanto, il braccio di ferro tra Fota e FIA continua. Il nodo più urgente da sciogliere è quello del rinvio del termine ultimo per l’iscrizione al prossimo campionato, possibilità che darebbe a tutti il tempo necessario per trovare con calma un eventuale accordo. Attualmente la data entro la quale presentare l’iscrizione è quella del 29 maggio e, ad oggi, le uniche scuderie ad aver presentato ufficialmente la richiesta sono state la spagnola Campos Meta 1 e l’americana USF1, oltre che naturalmente la Williams. Le altre squadre, con Ferrari e Renault in testa, non hanno ancora intenzione di iscriversi.