Che quello della Scirocco fosse per Volkswagen un progetto di fondamentale importanza lo si era intuito fin dall’inizio, ma che il suo debutto sarebbe avvenuto così presto ed in questo modo forse nessuno se lo sarebbe mai immaginato soltanto fino a qualche settimana fa. Infatti, a conferma del fatto che la Scirocco si voglia subito inserire tra le vetture sportive di primissima fascia, è arrivata di recente la notizia che una versione corsaiola della vettura è già pronta per partecipare addirittura alla prossima 24 ore del Nurburgring.

Davvero niente male per una vettura che verrà commercializzata solo a partire dal prossimo autunno! La casa tedesca ha fatto sapere che porterà al Nurburgring tre Scirocco con l’obiettivo di replicare il successo nella classe 2.0 litri turbo ottenuta lo scorso anno con la Golf GTI. Per farlo utilizzerà lo stesso motore montato nella precedente edizione sulla Golf, cioè un 2.0 TFSI da 300 cavalli.

Tra i piloti a disposizione della casa di Wolfsburg spiccano nomi come quelli di Carlos Sainz, spagnolo due volte campione del mondo rally, e di Hans-Joachim Stuck, due volte vincitore della 24 ore di Le Mans. Proprio Stuck, sviluppatore e collaudatore della vettura che scenderà in pista i prossimi 24 e 25 Maggio, si è dichiarato soddisfatto fin dall’inizio del mezzo a sua disposizione. Dal suo punto di vista la versione pronto corsa della Scirocco è un’auto dalle grandi potenzialità che allo stesso tempo è semplice ed intuitiva da guidare.

A completare il parco piloti della Volkswagen ci sono altri nomi importanti del mondo del dei rally e delle vetture da turismo: Giniel de Villiers (RSA), Dieter Depping (D), Jimmy Johansson (S), Florian Gruber (D), Thomas Mutsch (D), Francois Verbist (B), Ulrich Hackenberg del reparto sviluppo VW , oltre ai giornalisti tedeschi Bernd Ostmann e Matthias Malmedie. E non finisce qui… Volkswagen non è stata infatti l’unica casa ad aver avuto l’idea di utilizzare come banco di prova la prossima edizione della massacrante 24 ore dell’inferno verde.

Alla corsa sarà infatti presente anche Lexus che si presenterà con la concept LF-A, mentre tra le vetture maggiormente da ammirare ci sarà una Gumpert Apollo in versione ibrida. Il motore sarà un V8 biturbo da 4.2 litri e 650 CV di derivazione Audi al quale sarà accoppiato un motore elettrico alimentato da un sistema di recupero dell’energia in frenata. Anche nel caso della Gumpert parliamo di nomi famosi come quelli dell’ex pilota di F1 Heinz-Harald Frentzen e di Dirk Muller, campione di classe GT2 nel campionato FIA GT 2007 e vicecampione del WTCC nel 2005.