Tokio Motor Show: novità Mazda
Giovedì 4 Ottobre 2007 alle 09:21 - ciccio85
Dopo le novità stilistiche mostrate al recente salone di Francoforte, Mazda si preannuncia come una delle principali protagoniste anche del prossimo Tokio Motor Show che si terrà nella capitale giapponese tra il 27 Ottobre e l’11 Novembre. Giocando in casa la marca nipponica farà sfoggio di tutte le sue principali novità.
Si parte quindi con la nuova berlina Atenza (per capirci quella che in Europa verrà chiamata Madza 6) che, presentata ufficialmente a Francoforte, sfilerà con tutta sicurezza tra il pubblico di casa. La vettura, caratterizzata da una linea molto rinnovata e da una tenuta di strada di tutto rispetto, verrà mostrata anche nella nuova versione sportiva, con paraurti e passaruota più pronunciati, griglia maggiorata e spoiler laterali.
E’ disponibile in tre versioni (berlina 4 porte, sportiva 5 porte e station wagon) ed è la prima ad avere sistemi di sicurezza moderni come quello di monitoraggio posteriore e tecnologie all’avanguardia come il CF-Net (Cross Functional-Network), un dispositivo elettronico per il controllo centralizzato di climatizzatore, audioradio ed altri equipaggiamenti vari.
Altra importante novità sarà la concept Taiki, vettura che segue le linee stilistiche degli ultimi prototipi della casa. Caratterizzata da una forma molto fluida che tende a seguire i movimenti naturali del vento, la sua parola chiave è quella della libertà, assicurata da elementi costruttivi particolari, come ad esempio il tetto completamente realizzato in vetro.
Anche dal punto di vista tecnologico si presenta come una vettura decisamente innovativa e le sue elevate prestazioni sono assicurate da un motore rotativo sportivo, un propulsore anteriore con trazione posteriore che stabilisce nuovi standard sia dal punto di vista ambientale che da quello dell’esperienza di guida.
L’ultima novità Mazda è la Premacy Hydrogen RE Hybrid, una vettura che monta un motore rotativo ad idrogeno in posizione trasversale: il sistema punta a convertire la combustione dell’idrogeno in elettricità, poi utilizzata per alimentare il propulsore elettrico. Non si tratta di una novità assoluta nel campo, ma i miglioramenti rispetto al passato sono notevoli.
Madza ha infatti fatto sapere che il nuovo motore vanta una potenza superiore del ben 40%
rispetto a quello montato sulla Mazda RX-8 Hydrogen RE, abbinando addirittura un’autonomia raddoppiata rispetto al passato: 200 Km. Aumentata anche la comodità con possibilità di 5 passeggeri e maggiore spazio per i bagagli.









