Quando si parla di coupè-cabriolet non si può che pensare a Peugeot. Per la casa francese quella di costruire auto capaci di trasformarsi con semplicità da comode vetture coperte a spensierate cabrio è una tradizione che affonda le proprie radici addirittura negli anni trenta, periodo in cui vennero commercializzate le eleganti 401, 602 e 402 Eclipse. Il concetto tornò alla moda alla fine del secolo scorso, quando la concept 20 Cuore diede il via alle successive uscite della 206 CC 2+2, della 307 CC e della 207 CC, per finire nel luglio scorso con la presentazione della 308 CC. Adesso, dopo essere stata svelata in anteprima al salone di Parigi, l’ultima arrivata è già pronta per riproporsi al pubblico del prossimo salone di Ginevra in tutta la sua eleganza.

Lunga 4,4 metri, larga 1,8 m e con un passo di 2,6 m la nuova 308 CC si presenta come una vettura dalle linee davvero molto scorrevoli. Se l’anteriore include praticamente le stesse caratteristiche di quello della berlina, le novità principali sono concentrate soprattutto nel posteriore, adesso allargato di qualche centimetro per far spazio al tetto ripiegabile. La coda piuttosto massiccia è stata snellita in modo molto intelligente attraverso l’aggiunta di un estrattore di colore nero che, nonostante non abbia particolari funzioni aereodinamiche, contribuisce comunque a rendere più sportiva ed equilibrata la vista posteriore.

Continua…

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