Una delle novità più attese del prossimo salone di Francoforte è sicuramente la nuova creatura della casa dei quattro anelli. Dopo la presentazione ufficiale dei primi di settembre la commercializzazione della nuova Audia A4 dovrebbe iniziare nei primi mesi del 2008.

Anche in questo caso, un pò in linea con le ultime tendenze di mercato, il nuovo modello
è cresciuto in fatto di dimensioni ed è più lungo di 12 centrimetri e più largo di 5,4
rispetto al precedente, a vantaggio di un maggiore comfort: l’abitacolo ha guadagnato 20mm, mentre sono 36 i mm di spazio in più a disposizione dei passeggeri dei sedili posteriori.

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In attesa dell’uscita della nuova Peugeot 308, la casa francese si è dedicata alla progettazione di una concept da presentare al prossimo salone di Francoforte. Dando uno sguardo alle prime immagini non sembrerebbe che l’esercizio di stile sia stato un passatempo da poco.

La Peugeot 308 RC Z è una coupè 2+2 tre volumi che, oltre a fare una gran bella figura dal punto di vista estetico, nasconde tutte le caratteristiche di una vera sportiva. Le linee decise ed eleganti sono state studiate per raggiungere ad un’aereodinamica di prim’ordine, in modo migliorare le prestazioni e ridurre i consumi.

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Dalle prime immagini sembra essere davvero una bella macchina quella che sarà svelata negli stand della casa francese al prossimo salone di Francoforte. Al momento la Citroen C5 airscape è solo una concept, ma secondo molti sotto quella bellissima coupè-cabriolet si nasconde l’anima della nuova C5 attesa da tutti per il Marzo del 2008.

Intanto, in attesa della nuova Citroen C5, la C5 Airscape promette di fare successo in terra tedesca. Si tratta di un prototipo che se fosse messo sul mercato non avrebbe nulla da invidiare alle più belle cabriolet delle altre case automobilistiche.

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La crisi commerciale che negli ultimi anni ha messo in ginocchio la Jaguar e che addirittura ha portato la Ford alla soglia della vendita del brand, ha indotto la casa inglese ad un deciso cambio di rotta. La Jaguar ha deciso di puntare tutto sulla nuova XF, un’auto a dir poco importante, visto che le sorti future del mitico marchio saranno in buona parte legati al successo di questa vettura.

La Jaguar XF porta quindi con sè grandi responsabilità e punta a far dimenticare la S-Type, una macchina che nonostante le indubbie qualità tecniche è sempre stata considerata una vettura anonima, dalla scarsa personalità stilistica. E così la XF nasce sotto una veste completamente nuova.

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Si tratta dell’ennesima vettura totalmente nuova lanciata negli ultimi anni da Suzuki
e della quarta dopo Swift, Grand Vitara ed Sx4 ad ispirarsi alla filosofia giapponese del
“Way of life”, cioè stile di vita.

Si intuisce già dal nome lo spirito che sta alla base della nuova compatta giapponese, una vettura fresca, giovanile che avrà il compito non facile di entrare nel mercato europeo a dar battaglia a concorrenti come Opel Agila e Mazda 2.

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Deve ancora essere presentata al prossimo salone di Francoforte, ma promette già scintille. La nuova Kia Pro Cee’d, si presenta come la sorella tre porte della Kia Cee’d e rappresenta l’arma segreta con la quale la casa coreana punta al mercato europeo delle vetture di segmento C.

Il nome “cee’d” deriva dalle sigle “CE” ed “ED” che stanno appunto per Comunità Europea e European Design, a sottolineare proprio gli obiettivi della casa madre. Il nome completo, invece, con l’aggiunta del prefisso “Pro”, vuole avvicinarsi al verbo inglese “to proceed”, sinonimo di dinamismo e progresso.

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