Per la berlina più venduta d’Europa, capace con l’ultima serie di registrare ben 1,5 milioni di esemplari venduti, è arrivato il momento di rinnovarsi. Parliamo della Mercedes per eccellenza, di quella vettura definita il cuore della gamma dallo stesso presidente della casa tedesca, parliamo cioè della nuova classe E. La più classica delle Mercedes si rilancia sul mercato con un modello più efficiente e più sicuro caratterizzato da uno stile che, in linea col family feeling delle ultime arrivate della casa, può essere considerato una vera svolta per una vettura così tradizionalista come questa.

Dal punto di vista stilistico la maggiore novità è subito visibile nel frontale, dove i classici fari tondi sono stati sostituiti da nuovi gruppi ottici sdoppiati dalla forma rettangolare che, come impongono le ultime mode, tendono ad estendersi verso il parabrezza. Decisamente più classico è rimasto il posteriore, nonostante anchè lì sia da registrare l’adozione di fari dal nuovo disegno che sembrano abbracciare la coda estendendosi verso le fiancate. La matita degli ingegneri tedeschi ha giovato, invece, decisamente alla vista laterale, dove adesso, grazie ad una linea di cintura più alta ed ascendente, le fiancate si presentano ben più dinamiche e filanti.

Continua…

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