Avevamo già parlato delle principali caratteristiche di BMW X1, la nuova SUV compatta della casa tedesca che verrà presentata a settembre in occasione del prossimo salone di Francoforte e che arriverà nelle concessionarie in autunno. Oggi ritorniamo sull’argomento per chiudere l’unico punto lasciato aperto, cioè quello dei prezzi. BMW ha infatti reso noto il listino italiano della sua nuova creatura che, nata come sorella minore della X3 e fortemente imparentata nello stile con la X1, promette di conquistare i cuori di tutti coloro che vogliono avvicinarsi al mondo delle SUV anche senza spendere cifre troppo elevate.

Proprio con un occhio a questa clientela, la nuova X1, al contrario della X3, offre anche una versione a trazione posteriore sDrive per una gamma d’ingresso semplificata, che riduca i costi produttivi e di conseguenza il prezzo finale. L’entry-level della gamma è infatti la sDrive20d Eletta che costa 33.600 euro ed è spinta da un diesel quattro cilindri 2 litri da 177 CV. Ricco il capitolo optional che offre, per citarne alcuni, tetto apribile panoramico in vetro (1.400 euro), Park Distance Control anteriore e posteriore (770 euro), fari allo xeno (880 euro) e sistema di navigazione Business (1.900 euro).

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La aspettavamo ormai da tempo, forse dopo il frenetico susseguirsi di anticipazioni, foto spia e teaser un pò la conoscevamo già, ma sicuramente il fatto di poterla finalmente ammirare nelle prime immagini ufficiali fa tutto un altro effetto. Eccola quindi la nuova BMW X1, svelata dalla casa bavarese in tutto il suo fascino a poco meno di quattro mesi dalla data del lancio europeo, fissata per il prossimo 24 ottobre. Le impressioni che si hanno a prima vista sono certamente quelle di una vettura robusta, sportiva ed elegante che non porta con sè nessuna rivoluzione dal punto di vista stilistico, ma che riesce a combinare in modo molto equilibrato i classici stilemi del marchio.

La fisionomia è infatti quella di una piccola X3 fortemente imparentata con la Serie 1 che riesce a mixare al meglio il comfort di una familiare con il lusso e l’eleganza di un SUV compatto, soluzione fortemente di moda in questo periodo. Caratteristiche, quelle appena descritte, che vengono confermate anche dai numeri della X1: lunga 4,45 m, larga 1,79 ed alta 1,54, pur presentando rispetto alla X3 una lunghezza inferiore di 11,5 cm, una larghezza ridotta di 5,5 cm ed una altezza inferiore di quasi 13 cm è dotata di un passo più corto di soli 3,5 cm, lasciando quindi spazio, nonostante le dimensioni compatte, ad una grande abitabilità interna. Numeri importanti, quindi, quelli della nuova X1, numeri che lasciano presagire come la nuova compatta bavarese abbia le carte in regola per poter conquistare la propria fetta di mercato pur se debuttando in un segmento già affollato da concorrenti del calibro di Toyota Rav-4, Volkswagen Tiguan, Audi Q5 (e presto Q3) e Mercedes GLK.

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