Dopo otto lunghi anni di dominio, Audi cede la corona della 12 ore di Sebring ad una regina d’eccezione: a vincere quella che rappresenta una delle gare di durata più prestigiose della storia dell’automobilismo è stata, infatti, la Porsche RS Spyder del team Penske che è riuscita nell’impresa di riportare la casa di Stoccarda sul gradino più alto del podio californiano dopo ben vent’anni di digiuno. Autore del grande trionfo il trio Dumas-Bernhard-Collard che è riuscito, grazie ad una vettura affidabile e ad una gara costante, ad avere la meglio sulle due grandi favorite Audi e Peugeot.

Grande prestazione anche dell’Acura ARX di Adrian Fernandez e Luis Diaz, arrivata a soli 13 secondi di distacco dai vincitori, ma squalificata a fine gara dai commissari per non aver superato i Fall Test. Così al secondo posto in classifica è salita l’altra Porsche del team Dyson guidata dal trio Leitzinger-Franchitti-Lally, seguita dall’Audi R10 TDI di Capello-McNish-Kristensen. Una vittoria davvero risonante, quindi, quella delle Porsche, soprattutto ricordando che le due prime classificate fanno parte di una categoria inferiore (LMP2) rispetto a quella di Audi e Peugeot (LMP1).

Continua…

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