Dopo la presentazione avvenuta “in casa” in occasione dello scorso salone di Tokio, la Mitsubishi ha deciso di approfittare del Motor Show di Bologna per far debuttare in Europa la propria auto simbolo, la vettura che dopo anni di successi è divenuta un mito dell’automobilismo sportivo: parliamo della nuova Lancer Evo X, arrivata alla sua decima edizione.

Dal punto di vista estetico, nonostante il design moderno, la nuova Mitsubishi Lancer Evo conserva le caratteristiche di sempre e si presenta come una berlina muscolosa, sportiva ed aggressiva. L’anteriore è dominato dalla grande griglia trapezioidale (ormai divenuta marchio di fabbrica della casa), dai nuovi fari dal taglio aggressivo e dall’immancabile presa d’aria sul cofano, tanto bella quanto necessaria per dare un pò di respiro al gioiellino nascosto sotto la carrozzeria.

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Le novità stilistiche svelate dalla Hyundai in occasione dell’uscita della i30 non sono rimaste circoscritte soltanto ad auto di medie dimensioni. La casa coreana, infatti, sulla stessa scia della vettura presentata qualche mese fa, ha annunciato l’arrivo di una citycar concepita con la stessa filosofia. Parliamo della nuova Hyundai i10, che dopo le prime apparizioni indiane, si appresta alla presentazione ufficiale del prossimo Motor Show di Bologna.

Come è facile notare, la nomenclatura della sigla segue lo stesso stile inaugurato con la i30, dove la lettera “i” (che sta per innovazione, intelligenza ed ispirazione) precede un numero multiplo di 10 dipendente dal segmento di appartenenza: se la i30 fa parte del segmento C, la i10 va a farsi spazio tra le vetture di segmento A.

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Renault, da sempre casa di riferimento della categoria dei monovolume, ha deciso di replicare la strategia già adottata con Scenic ed Espace anche con la Modus. In anteprima al prossimo Motor Show di Bologna due nuove versioni della simpatica vettura francese: la New Modus e la Gran Modus.

La New Modus, come suggerisce la stessa denominazione, è semplicemente un restyling del modello che gira già per le strade delle nostre città: rivisto soprattutto il posteriore che vanta, oltre a dei nuovi gruppi ottici dal design curato, anche un inedito portellone. Il progetto di una vettura più elegante e moderna rispetto alla precedente versione è completato dai nuovi proiettori anteriori. La New Modus rimane un’ottima soluzione per chi è alla ricerca di un buon compromesso abitabilità-compattezza.

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