Oltre alla Cruze, che è già pronta per l’uscita della primavera del 2009, e alla grande novità in tema di auto elettriche rappresentata dalla Volt, Chevrolet porterà al prossimo salone di Parigi anche la nuova Orlando concept. Tramite questa vettura dal nome bizzarro, ma di forte impatto, il marchio del gruppo General Motors punta decisamante ad entrare nella nuova categoria delle monovolume compatte (per il mercato americano) a sette posti.

Realizzata sulla base della Cruze, la Orlando appare in effetti come una monovolume un pò particolare, capace di accomunare caratteristiche tipiche anche di altre categorie di vetture: se lo stacco deciso tra cofano motore e parabrezza, il taglio slanciato dei finestrini ed il padiglione sfuggente la avvicinano allo stile di una station wagon, la mascherina imponente, i passaruota molto pronunciati, i cerchi di grandi dimensioni e l’abbondante altezza da terra potrebbero far pensare che si tratti di una SUV.

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Una macchina gradevole, simpatica e giovanile. Queste sono le impressioni che si hanno guardando le prime immagini della nuova Citroen C3 Picasso, la vettura con la quale la casa francese si presenterà al prossimo salone di Parigi con l’obiettivo di rilanciarsi in una fetta di mercato tanto in crescita quanto agguerrita come quella delle monovolume compatte. Con la c3 Picasso Citroen punta infatti a rimpiazzare il posto lasciato libero dalla precedente generazione di Xsara Picasso andando a fare concorrenza ad auto già affermate come Opel Meriva, Fiat Idea, Lancia Musa e Nissan Note, tanto per dirne qualcuna.

La multispazio della Citroen è caratterizzata da linee tondeggianti e decise allo stesso tempo, con la strana particolarità di un ricercato contrasto di stile tra l’anteriore, caratterizzato da elementi morbidi e bombati, ed il posteriore, dove il nuovo portellone è l’elemento di spicco di una coda dalle forme vagamente cubiche. A tutto ciò si aggiungono anche dei cerchi in lega di nuovo disegno che contribuiscono a dare un tocco di sportività in più alla piccola francese. Il risultato è, come detto, una vettura dall’estetica davvero molto gradevole ed al passo con i tempi.

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Dopo il restyling della Ypsilon ed in attesa della nuova Lancia Delta, la cui uscita è prevista per la prossima stagione, la casa torinese ha pensato di rivedere un’altra vettura simbolo del marchio: la Lancia Musa. Presentata all’ultimo Festival del Cinema di Venezia, il nuovo modello della monovolume compatta più venduta in Italia negli ultimi due anni promette nuovamente di riscuotere un grande successo.

La nuova Musa si ripresenta con la stessa missione di sempre, cioè quella di portare nel mondo un’accoglienza ed un’eleganza tipicamente italiane. Il nuovo modello è stato profondamente rivisto soprattutto dal punto di vista estetico e funzionale. La parte anteriore anticipa già il binomio classe-dinamismo che caratterizzerà la nuova Delta grazie all’elegante calandra cromata, al centro della quale spicca il nuovo logo Lancia, simbolo di una rivisitazione in chiave moderna di un importante passato.

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