Quella che poteva essere la giornata perfetta per Felipe Massa si è trasformata in una grandissima delusione. Fino a quattro giri dal termine, il Gran Premio d’Ungheria sembrava potesse essere l’occasione ideale per dimenticare i recenti passi falsi e per riconquistare in un solo colpo la fiducia dei tifosi e la testa della classifica. Ed invece, una delle più belle corse della carriera del brasiliano è andata in fumo insieme al motore della F2008. A gioire è stato invece Hekki Kovalainen che ha conquistato in Ungheria il primo ed inaspettato successo della propria carriera.

Quella dell’Hungaroring è stata sicuramente una delle gare più emozionanti della stagione con un susseguirsi di colpi di scena fin dal momento della partenza. Fin dai primi metri, infatti, la corsa ha preso una piega inaspettata. Si pensava potesse essere un dominio incontrastato e noioso della McLaren, viste le prestazioni in qualifica e visto il grande vantaggio delle frecce d’argento di partire in prima fila in un circuito in cui sorpassare è praticamente un’impresa. Ed invece sono bastati pochi secondi per capire che la storia sarebbe stata ben diversa.

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In un gran premio di Gran Bretagna caratterizzato dalle condizioni metereologiche a dir poco variabili ad avere la meglio è stato l’uomo di casa: grazie ad una gara praticamente perfetta Lewis Hamilton si è aggiudicato il nono appuntamento del campionato riuscendo così ad agganciare in testa alla classifica iridata i due piloti della Ferrari. Una gioia grandissima per Lewis che ha dichiarato come quella di Silverstone sia stata la vittoria più bella della sua ancora breve, ma intensa carriera. A completare il podio la BMW di Heidfield e la Honda di un positivissimo Barrichello.

Giornata nera come il cielo di Silverstone, invece, per la Ferrari. Se Kimi Raikkonen è riuscito negli ultimi giri a rimediare con un buon quarto posto ad una corsa che sembrava già compromessa, per Felipe Massa è stato un vero e proprio disastro: il brasiliano, autore di qualcosa come cinque testacoda, è giunto ultimo tra i superstiti (13° assoluto) con oltre due giri di distacco da Hamilton. Per i due ferraristi è stata una corsa segnata da un grave errore del team, che nel momento clou della gara ha operato una scelta di gomme suicida capace di mettere fine in una manciata di giri ad ogni speranza di gloria.

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Dopo le difficoltà di Monaco e Canada, la Ferrari è tornata quella di sempre. Come da pronostico, grazie ad una schiacciante superiorità tecnica rispetto alla concorrenza, le due rosse di Maranello hanno dominato il Gran Premio di Francia, ottavo appuntamento del mondiale 2008. A trionfare è stato (con un pò di fortuna) Felipe Massa, arrivato davanti al compagno di squadra Kimi Raikkonen e ad un monumentario Jarno Trulli, che non saliva sul podio dal 2005 e che ancora una volta è stato capace di portare oltre i limiti del possibile la propria Toyota.

Nonostante il trionfo, però, quella di ieri non è stata certamente una passeggiata per gli uomini di Maranello, che si sono dovuti fare in quattro per gestire dai box il problema tecnico occorso a Raikkonen a metà gara: tra la prima e la seconda sosta il finlandese era in testa alla corsa con un vantaggio su Massa che gli avrebbe sicuramente consentito di mantenere il comando anche dopo il secondo stop (e probabilmente fino alla bandiera a scacchi) quando lo scarico destro della sua vettura si è staccato costringendolo a rallentare e a lasciare il primo posto al brasiliano.

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