Dopo un mezzo passo falso in Cina e dopo un sabato di qualifica non eccellente, ecco che in una calda domenica di Sakhir è tornato più vivo che mai Jenson Button. Il pilota inglese ha infatti conquistato la sua terza vittoria in quattro gare sbaragliando in un colpo solo e con una grande prova di forza la concorrenza di tutti i principali rivali, cominciando dal re della Cina Sebastian Vettel e finendo col dominatore delle qualifiche Jarno Trulli, che sabato aveva impensierito Brawn e compagni conquistando la pole al fianco dell’altro pilota Toyota Timo Glock. La più bella delle vittorie finora conquistate quella di Jenson Button, frutto di una decisa rimonta e di una strategia come sempre perfetta architetturata da un uomo al muretto che di nome fa Ross Brawn.

La corsa non era infatti partita nel migliore dei modi per Button, costretto da subito ad inseguire le due Toyota di Glock e Trulli e la McLaren di Lewis Hamilton, autore di una bella partenza. Dopo un ottimo sorpasso sul campione del mondo in carica, però, la svolta della corsa a favore del pilota inglese è avvenuta al primo pit stop: la scelta di gomme errata da parte delle due Toyota, tornate in pista con le dure, ha permesso a Button di balzare in testa e di accumulare nel secondo stint quel margine necessario per rimanere al comando fino alla fine. Primo pit stop letale anche per Sebastian Vettel che, rimasto qualche giro dietro al più lento Trulli, ha perso quei secondi necessari per poter sperare nell’aggancio al leader.

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Dopo la prima vittoria dello scorso anno sotto il diluvio di Monza è stata ancora una volta la pioggia a dimostrare come a Sebastian Vettel l’appellativo di “giovane dalle buone speranze” sia ufficialmente iniziato a stare stretto. Si perchè dopo una prestazione come quella di ieri, in cui ha dominato dal primo all’ultimo giro una corsa tutt’altro che semplice conducendo di fatto la Red Bull alla prima doppietta della sua storia, il tedeschino ha dimostrato di avere talento e macchina all’altezza per potersi inserire in un’insolita lotta al titolo, alla quale, almeno per il momento, le squadre più titolate sembrano non poter prendere parte.

Vettel ha così portato a casa la seconda vittoria della sua giovane carriera in una gara iniziata sotto regime di Safety Car e condotta interamente sotto una pioggia battente che ha provacato diversi errori e scambi di posizione dietro di lui. Alla fine, dopo una fase di lotta con Button, ad avere la meglio per il secondo posto è stato Mark Webber, molto bravo, ma mai in grado di avvicinarsi allo scatenato compagno di squadra. Dietro a Button, terzo, si è piazzata la seconda Brawn GP di Rubens Barrichello, seguita dalle due McLaren di Kovalainen e Lewis Hamilton.

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Dopo la grande pole position di Felipe Massa in qualifica, sembrava che per la Ferrari il primo gran premio in notturna nella storia della formula 1 potesse essere l’occasione giusta per riagguantare la testa del mondiale. Ed invece il primo gran premio di Singapore rimarrà in mente agli uomini in rosso come un vero e proprio disastro: nessun punto per entrambe le vetture (non accadeva da 46 gran premi), imbarazzante incidente ai box per Massa, ennesimo errore di Raikkonen, sorpasso della McLaren nella classifica costruttori e, per finire, Hamilton che vola a +7 da Massa a sole tre corse dalla fine.

E pensare che, nonostante tutto, la corsa era iniziata anche abbastanza bene per le rosse di Maranello. Massa, grazie ad un buono scatto in partenza, era riuscito a mantenere la testa e sembrava poter tenere dietro Hamilton senza troppe fatiche, mentre Raikkonen, che nei primi giri aveva perso qualche secondo dall’inglese, aveva iniziato ad inanellare giri veloci portandosi a ridosso del pilota della McLaren. Proprio quando sembrava che tutto stesse andando come da copione, al giro 15 l’episodio chiave della corsa: incidente senza conseguenze di Piquet e safety car in pista.

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Tutti speravano che a Monza potesse tornare a suonare l’inno di Mameli, ma nessuno avrebbe mai scommesso che quelle note non fossero in onore della Ferrari: questa volta ad infiammare il pubblico di un Gran Premio d’Italia quanto mai bagnato non è stata infatti la scuderia di Maranello, ma una incredibile e sorprendente Toro Rosso. A centrare l’impresa il pilota che da ieri è entrato con i suoi 21 anni, 2 mesi e 12 giorni nella storia della Formula 1 come il più giovane pilota ad aver vinto mai un gran premio: parliamo di quel simpatico, educato e promettente ragazzo che di nome fa Sebastian Vettel.

Avrà fatto pure un certo effetto al popolo tinto di rosso tornare a sentir suonare insieme inno tedesco ed italiano, soprattutto in un giorno in cui i piloti del cavallino non hanno certo fatto del loro meglio per far dimenticare alle le migliaia di persone arrivate a Monza con ombrello alla mano i gloriosi anni andati. Non si può nascondere che quella di ieri, nonostante Massa abbia comunque guadagnato un punto sul diretto avversario Hamilton, sia stata per la Ferrari una mezza sconfitta. Come dire, guardando la griglia di partenza ci si sarebbe aspettato qualcosa in più di un solo punto guadagnato, considerando che Massa partiva 6° ed Hamilton 15° (e per giunta dietro a Raikkonen).

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Dopo la vittoria casalinga di Silverstone anche ad Hockenheim è stata una gara a senso unico: un grande Lewis Hamilton ha infatti dominato il gran premio di Germania centrando il suo quarto successo stagionale ed ottenendo la testa solitaria della classifica iridata. Secondo un bravo e fortunato Nelson Piquet, capace di salire sul podio a 17 anni di distanza dall’ultima conquista in Formula 1 del padre Nelson, quel terzo posto dietro alle McLaren di Senna e Berger nel Gran Premio del Belgio 1991. A completare il podio un poco combattivo Felipe Massa, mai apparso in grado di poter contrastare il rivale della McLaren.

Quella di Hockenheim non è stata, infatti, una vittoria qualunque per Hamilton, ma è stata una vera e propria dimostrazione di forza. L’inglese è sempre stato il più veloce in pista ed ha sempre dato l’impressione di poter imporre senza tanti problemi un ritmo irraggiungibile per qualsiasi altro pilota. La superiorità dell’inglese si è vista fin dai primi giri di gara, quando Lewis, con pista libera davanti sè, era riuscito ad accumulare più di quindici secondi di vantaggio su Felipe Massa già prima del primo stop.

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Che prima o poi la prima vittoria sarebbe arrivata ce lo aspettavamo un pò tutti, ma forse che sarebbe accaduto così ed in un’occasione del genere forse non se lo sarebbe immaginato neanche il diretto interessato: Robert Kubica ha finalmente centrato la prima meritatissima vittoria nella massima serie e lo ha fatto nello stesso circuito nel quale soltanto un anno fa aveva rischiato la vita in un terribile incidente dal quale era uscito miracolosamente illeso.

Una storia davvero bellissima. Se poi consideriamo che la vittoria di Kubica rappresenta il primo successo della BMW in Formula 1, la prima doppietta che la casa tedesca ha ottenuto grazie anche al secondo posto di Nick Heidfield e completiamo il tutto col primo posto in classifica mondiale dello stesso Kubica allora la storia più che bella diventa quasi commovente. Insomma, davvero la giornata perfetta.

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