L’opera di rinnovamento della nuova Porsche 911, della quale avevamo già parlato in un post di qualche tempo fa, si è finalmente conclusa con l’arrivo dell’ultimo tassello, quello che mancava per completare il mosaico della gamma. L’ultima ma non meno importante arrivata è la 911 Targa, vettura a metà tra una coupè ed una cabrio che si distingue dalle altre sorelle per la presenza di quel tetto panoramico volto a riprendere in chiave moderna la celebre filosofia della 911 con tetto removibile e lunotto fisso tanto in voga nel passato ed abbandonata qualche anno fa dalla casa di Stoccarda.

Porsche 911 Targa al posto del vecchio tetto removibile vanta un innovativo tetto panoramico in grado di scorrere tramite un meccanismo elettrico su due binari inseriti nei nuovi montanti, adesso dal design leggermente diverso rispetto alle altre versioni. Questo sistema elettrico è in grado di far scorrere la superficie vetrata anteriore su quella fissa posteriore in un tempo di soli 7 secondi. Alle due superfici in cristallo e dotate di patina anti raggi UV si aggiunge a completare l’opera una tendina scorrevole, anch’essa azionabile elettricamente, indipendente dal resto del sistema.

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Dopo le diverse indiscrezioni dell’ultimo periodo ecco che finalmente la casa di Stoccarda ha deciso di mettere fine alla grande attesa pubblicando le prime immagini ufficiali della nuova Porsche 911. Al contrario di come potrebbe sembrare dai primi scatti, che mostrano una vettura dall’estetica non troppo diversa da quella del modello precedente, in effetti l’ultima generazione del bolide tedesco porta con sè tante importanti novità, la maggior parte delle quali, però, sono ben nascoste sotto la carrozzeria.

Primo cambio di rotta degno di nota è sicuramente l’adozione del nuovo motore Boxter 6 cilindri disponibile nelle due cilindrate 3.6 e 3.8 litri che per la prima volta nella storia della Porsche è caratterizzato dall’iniezione diretta di benzina nella camera di scoppio. Si tratta di una soluzione ultimamente utilizzata da diverse case automobilistiche che consente di aumentare considerevolmente le prestazioni abbassando nello stesso tempo i consumi e di conseguenza le emissioni di Co2.

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