Dopo le emozioni, i sorpassi e le polemiche finali del Nurburgring, oggi la lotta per il mondiale tra la Ferrari e la McLaren si sposta dalla pista al tribunale. E’ previsto per questa mattina alle ore 9.30 l’inizio dell’attesissima riunione del consiglio mondiale della FIA che tiene col fiato sospeso l’intero mondo della Formula 1: inizia il processo alla McLaren.

Ieri lo stesso Luca di Montezemolo non ha nascosto il suo stato d’animo:

“Domani saremo con la mente a Parigi e con il corpo a Maranello. Bisogna far luce su eventuali comportamenti leali o sleali in Formula 1”.

Già è proprio questo il compito che oggi a Place De La Concorde n°8 la FIA deve svolgere nel migliore dei modi: fare chiarezza e soprattutto fare giustizia. Saranno 26 i membri della FIA che dovranno decidere la colpevolezza o meno della McLaren e la pesantezza dell’eventuale pena. Naturalmente, non farà parte dei 26 “giudici” Jean Todt, in quanto parte in causa.

In questi giorni se n’è parlato tanto, si è andati dal buffetto alla mazzatona, ma alla fine quello che un pò tutti pensano è che si tratterà di una piccola punizione, questo è quello che si dice nell’ambiente. Insomma, per capirci, una pena che possa dare un segnale forte senza chiudere prima del tempo una serrata per il campionato che assicurerebbe spettacolo e di conseguenza entrate.

Ma anche questo in effetti che significa? Si potrebbe andare da una multa pesante, alla
penalizzazione in termini di punti nella classifica costruttori fino ad arrivare ad un gran
premio di stop. Poi c’è anche chi sostiene la tesi della pena pesante subito con possibilità di riduzione in seguito tramite ricorsi in appello.

Fatto sta che oggi a Parigi andranno in scena delle facce molto tese. La Ferrari porterà
con se due legali, mentre Jean Todt sarà presente ma non avrà diritto di parola. La McLaren si presenta con Ron Dennis e Withmarsh, colui che insieme a Lowe e Neale era stato tirato in mezzo alla storia di Coughlan.

I due pricipali attori saranno assenti. E’ certa l’assenza di Stepney che seguirà la vicenda in tv, mentre Coughlan potrebbe essere presente solo in caso di esplicita richiesta della FIA, probabilità un pò remota. Inoltre, vista la mancata risposta di Coughlan alla richiesta di integrazione della Ferrari, si parla anche della possibilità di un rinvio della sentenza.

La Ferrari vuole a tutti i costi chiarezza e giustizia, anche al costo di aspettare. Secondo
una recente notizia la casa di Maranello avrebbe addirittura contattato l’investigatore
privato che ebbe a che fare col caso di Lady Diana, per capire meglio se e come i documenti in mano di Coughlan possano essere stati utilizzati dalla McLaren.