Nonostante l’assoluzione della McLaren dello scorso 26 Luglio, la Spy Story non è ancora giunta al termine. A ritirare in ballo la questione è stato il presidente della Federazione Internazionale dell’automobile Max Mosley che ha annunciato di voler far ricorso alla corte d’appello della FIA in merito alla decisione presa la scorsa settimana.

Mosley ha risposto così ad una missiva con la quale Luigi Macaluso, presidente della Commissione sportiva automobilistica italiana, aveva espresso alla FIA tutto il suo dissenso riguardo a come era stata archiviata la vicenda.

Mosley ha preso questa decisione anche per consentire alla Ferrari di far valere le proprie ragioni, possibilità che la scuderia di Maranello non aveva avuto nè durante la riunione del consiglio mondiale e nè successivamente, a causa del regolamento che in casi come questo non consente di ricorrere in appello.

Ecco una parte della risposta di Mosley a Macaluso:

“La sua lettera suggerisce che la decisione sarebbe potuta essere differente se il Consiglio avesse dato alla Ferrari l’opportunità di essere ascoltata in misura maggiore di quanto non le sia stato offerto. Per questo manderò questa questione alla Corte ‘Appello della Fia, con la richiesta che siano ascoltati sia la Ferrari sia la McLaren stabilire così se la decisione del consiglio mondiale fosse appropriata.”

Naturalmente opposte le reazioni delle due parti in gioco. La Ferrari ha ringraziato il presidente della FIA giudicando sensata la decisione di dare il diritto al cavallino di potersi difendere in quanto parte lesa, diritto che le era stato nagato fino a quel momento.

Da parte sua la McLaren, tramite una nota sul sito ufficiale, si è detta sconcertata dalla decisione di Mosley, accusando l’Automobile Club d’Italia di aver fatto troppa pressione sulla FIA per riaprire la vicenda. Per il team di Woking si tratta solo di tempo perso, visto che, non essendoci argomenti diversi da quelli del 26 Luglio, si andrà ancora una volta verso l’assoluzione della McLaren.

Voi che ne pensate? Sarà devvero tempo perso oppure credete che adesso che la Ferrari avrà la possibilità di far valere la propria parola possano cambiare le carte in tavola? L’assoluzione della McLaren era stata dovuta anche al fatto che non era stato provato il coinvolgimento diretto di altre persone oltre ai due “tecnici scontenti” Stepney e Coughlan.
E se la Ferrari riuscisse a provare il coinvolgimento anche di altri tecnici pensate che si possa riaprire tutto? Ho i miei dubbi…