A differenza di come fatto da altre case automobilistiche, che più o meno volutamente si sono lasciate scappare i primi bozzetti o le prime immagini già diversi giorni prima dell’inizio dell’evento, Renault è stata capace di tenere segreta la propria concept praticamente fino alla data di apertura del salone di Ginevra. Così, tra la curiosità sempre crescente del pubblico è stata svelata Renault Megane Coupè Concept, vettura destinata ad essere la prima rappresentante del nuovo corso stilistico della casa francese.

Già dalle prime immagini si nota facilmente come il design di questo prototipo sia abbastanza diverso da quello delle altre vetture attualmente in commercio, quasi a conferma di come Renault voglia definitivamente scrollarsi di dosso la fama di casa automobilistica tradizionalmente un pò troppo conservatrice. Primo elemento innovativo è l’anteriore, caratterizzato da un cofano leggermente bombato e da gruppi ottici di nuovo disegno che si collegano tramite una soluzione continuativa alle generose prese d’aria leterali.

Le fiancate massicce insieme ad una linea di cintura abbastanza alta conferiscono alla Megane Coupè Concept una certa robustezza, mentre i grandi cerchi in alluminio a sette razze da 21 pollici abbinati a pneumatici Michelin 245/35 non fanno dimenticare le doti di carattere e dinamismo di questa vettura. Anche il posteriore risulta abbastanza innovativo e vanta, oltre ad un vistoso doppio scarico a sezione trapezioidale, anche dei nuovi fari con tecnologia a LED. Ma non è tutto: non abbiamo ancora parlato, infatti, della caratteristica principale di questo prototipo.

Come mostrato dall’immagine in alto, questa concept Renault sfoggia un rivoluzionario sistema di apertura verticale delle portiere che ricorda molto le ali di alcuni insetti e che è stato studiato appositamente per limitare lo spazio laterale necessario all’apertura delle porte rispetto al meccanismo tradizionale. Le portiere sono costituite da due parti, una inferiore in metallo che ricalca l’andamento della carrozzeria ed una superiore in vetro che è centralmente agganciata al tetto della vettura.

Nonostante la definizione del designer Patrick le Quément, che l’ha descritta come un’auto dalle dimensioni raccolte, anche Megane Coupè Concept con i suoi quattro metri e mezzo di lunghezza segue la tendenza alla crecita dimensionale delle vetture di segmento C. Il motore è un 2.0 litri turbo benzina da 200 cv capace di accelerare da 0 a 100 in 7,2 secondi; è abbinato ad un cambio manuale a 6 marce, con consumi dichiarati di 6,2 litri per 100 chilometri. Anche se si tratta ancora di una concept ci piacerebbe sapere cosa ne pensate. Vi piacerebbe se la nuova Megane avesse lo stesso stile di questo prototipo? Scriveteci…