Anche il rally del Portogallo si è concluso come da pronostico. A vincere la quarta prova del mondiale WRC è stato infatti il solito insaziabile Sebastian Loeb che ha così conquistato la sua cinquantunesima vittoria in carriera nonchè la quarta consecutiva nei primi quattro appuntamenti del campionato. Insomma, una stagione appena iniziata che sulla carta sembra già essere chiusa, non soltanto per quello che oggi dice la classifica piloti, ma anche e soprattutto per la sicurezza con la quale l’alsaziano tiene a bada tutti i suoi avversari.

Se nei rally precedenti, infatti, Loeb era quasi sempre stato davanti fin dall’inizio senza incontrare particolari difficoltà, in Portogallo ha anche dimostrato, se ancora ce ne fosse bisogno, di essere il numero uno anche nei momenti meno facili, anche quando i secondi di ritardo sono tanti e c’è da recuperare senza commettere il minimo errore. Il quarto rally della stagione non era infatti iniziato nel migliore dei modi con una uscita di pista alla prima curva che aveva fatto perdere subito al campione del mondo ben 26″.

Ma proprio da quel momento in poi si è vista tutta la classe di un campione che nella storia recente non ha davvero eguali. La rimonta è infatti iniziata fin dalla prima giornata con un distacco nei confronti del leader Mikko Hirvonen che venerdì sera era sceso fino ai 18″. Nella seconda giornata l’autentico capolavoro: una guida veloce e senza sbavature ha permesso a Loeb di vincere tutte e sei le speciali in programma e di capovolgere letterelamente la classifica impartendo un pesante distacco di oltre 26″ ad Hirvonen ed oltre 56″ al compagno di squadra Sordo.

L’ultima giornata non ha poi portato nessuna novità, con le prime tre posizioni mantenute da Loeb, Hirvonen e Dani Sordo. Dietro di loro si sono piazzati Petter ed Henning Solberg rispettivamente su Citroen e Ford, seguiti dal norvegese Mads Ostberg su Subaru. Come detto la classifica piloti lascia poco spazio allo spettacolo, con un campionato già più che delineato in favore di Loeb che conduce a punteggio pieno con 40 punti. Secondo in classifica con 10 punti di distacco Mikko Hirvonen, seguito da Dani Sordo con 23 punti e da Petter ed Henning Solberg, entrambi a quota 14.

Abbastanza chiara anche la classifica costruttori che vede in testa la Citroen con 64 punti, seguita da Ford (40) e Stobart-Ford (27). Tra tre settimane il prossimo appuntamento, cioè il rally di Argentina previsto in calendiario per il prossimo 26 Aprile. Vedremo se anche lì sarà il solito dominio Loeb…