Si è concluso come da pronostico il dodicesimo appuntamento del calendario WRC: sull’asfalto spagnolo ha avuto ancora una volta ragione la Citroen. Dopo la doppietta del 2005 e quella dello scorso anno la casa francese si è imposta per la terza volta consecutiva nel rally di Catalogna.

Nell’ultima giornata di gare per Sebastian Loeb è stata una vera e propria passeggiata.Dopo il grande vantaggio accumulato fin dalle prime tappe, l’alfiere della Citroen ha soltanto dovuto amministrare la corsa senza correre rischi. Troppo distaccati, infatti, sia il compagno di squadra Daniel Sordo che il principale avversario Marcus Gronholm.

Il francese ed il navigatore Daniel Elena si sono detti addirittura annoiati dopo l’ultima giornata del rally. L’importante per loro era sicuramente vincere e ci sono riusciti, ma non c’è dubbio che avrebbero preferito una lotta serrata fino alla fine piuttosto che un trionfo con passeggiata finale.

Tutto diverso, invece, per Marcus Groholm. Il fordista sapeva già che sull’asfalto della Catalogna sarebbe stato difficile battere la Citroen, ma per lui le cose si sono messe fin dall’inizio pure peggio del previsto. Le poche speranze del finlandese si sono spente Venerdì pomeriggio, quando una scelta sbagliata di gomme gli ha fatto perdere fin da subito l’opportunità di poter impensierire fino alla fine il diretto rivale.

Contentissimo del secondo posto Dani Sordo, il quale ha ammesso che nella maggior parte dei casi sperare di poter battere Loeb è davvero molto difficile: il suo principale obiettivo, almeno per adesso, è quello di correre per la squadra togliendo punti agli uomini Ford. In Spagna obiettivo centrato in pieno.

Dietro ai tre si è piazzato l’altro pilota della Ford Mikko Hirvonen, che è riuscito a tirare fuori il massimo possibile dalla propria Focus. Dopo il secondo posto nel rally di Germania non è riuscito ad andare oltre la quinta posizione Francois Duval, mentre un buon sesto posto è arrivato per la Subaru di Petter Solberg.

Archiviata la tappa spagnola e a quattro rally dal termine del campionato la classifica WRC dice che i giochi mondiali sono ancora completamente aperti, con il vantaggio di Marcus Gronholm su Sebastian Loeb che è sceso a soli 6 punti. Nella classifica costruttori, invece, nonostante la doppietta Citroen, la Ford rimane la principale pretendete per il titolo con ben 29 punti di vantaggio. Per il prossimo appuntamento in Corsica Gronholm punta già alla rivincita. Insomma, un finale di stagione tutto da seguire!