Come avvenuto già con la Honda, anche la Renault ha presentato ufficialmente piloti e vettura già visti all’opera a metà Gennaio in occasione dei test svolti sul circuito di Valencia. Dopo i primi chilometri spagnoli la nuova R28 è stata svelata a Boulogne Billancourt (Parigi), davanti a circa 500 giornalisti ed invitati ed in presenza di importanti ospiti quali il presidente del Gruppo Renault, Carlos Ghosn, e il Direttore del Comitato Esecutivo di ING, Michel Tilmant.

La nuova Renault R28 rappresenta una svolta rispetto al fallimentare progetto della R27 e nasce come una vettura completamente nuova da molti punti di vista. Le novità più importanti sono arrivate dal punto di vista aereodinamico e non comprendono soltanto la nuova appariscente ala anteriore, ma racchiudono piccoli ed importanti raffinamenti praticamente in tutte le parti della monoposto.

Molto lavoro è stato concentrato sull’adattamento alla nuova centralina unica (SECU) e sull’affidabilità di cambio (dovrà durare per 4 Gran Premi) e motore. Importanti anche i cambiamenti a sospensioni e retrotreno, mentre grande importanza è stata rivolta ad una migliore distribuzione dei pesi con l’obiettivo di ottenere una massima flessibilità di configurazioni al passaggio da un circuito all’altro.

Grande ottimismo da parte di tutti per l’inizio della nuova stagione, a partire dal direttore tecnico Bob Bell. Bell ha spiegato come quello della R28 sia un progetto partito completamente da zero ed iniziato già a metà della scorsa stagione, quando si era deciso di non puntare più sullo sviluppo in corso d’opera di una vettura nata male come la R27. Molto carico anche Flavio Briatore. Il team manager italiano, deciso a dimenticare le delusioni della scorsa stagione, pensa che la Renault possa lottare ogni corsa per il podio, senza escludere magari anche obiettivi più importanti.

Principale protagonista della sperata svolta in Renault sarà colui che alla casa francese deve la vittoria dei suoi due titoli mondiali: Fernando Alonso. Il campione spagnolo, che sarà affiancato dal nuovo talento Nelsinho Piquet, si è dichiarato molto felice di essere tornato alla sua vecchia scuderia ed è convinto, dopo un minimo di sviluppo, di potersi inserire in quella lotta per il titolo considerata da tutti una storia a due tra Ferrari e McLaren.