Tanta paura durante le qualifiche ufficiali del gran premio del Nurburgring. A circa 5 minuti dalla fine dell’ultima fase delle prove, Lewis Hamilton ha perso il controllo della sua McLaren Mercedes in uno dei tratti più veloci e pericolosi della pista tedesca: la vecchia S Audi, che proprio domani verrà intitolata a Michael Schumacher (clicca qui per vedere il video).

Il pilota inglese, uscito proprio all’ingresso della S in un tratto che si percorre a circa 260 Km/h non ha avuto la possibilità di evitare l’impatto frantale e violentissimo contro le barriere di protezione. Subito grande apprensione dopo la forte botta, con il pilota che ha dato i primi segni di ripresa soltanto dopo qualche lunghissimo secondo, durante l’attesa dell’arrivo (per la verità non così immediato) dei primi soccorsi.

Hamilton è uscito da solo dal suo abitacolo per poi essere rianimato a pochi metri dal luogo dell’incidente dai medici del circuito. Il giovane leader della classifica mondiale ha poi rasicurato tutti alzando il braccio durante il trasferimento in ambulanza al medical center.

L’ulteriore conferma delle buone condizioni di salute di Hamilton è arrivata poco dopo da Ron Dennis, il quale ha dichiarato che il pilota è rimasto completamente illeso. Soltanto un forte stato di shock per Hamilton dovuto alla violenza dell’impatto. Ron Dennis non ha addirittura escluso che Hamilton possa prendere parte alla gara di domani.

Vistosamente di natura tecnica la causa dell’incidente: un cedimento di qualche parte meccanica nella zona della sospensione anteriore destra ha provocato la foratura della gomma e la conseguente e immediata perdita di aderenza della vettura.

Non è ancora chiaro se il problema sia nato da un difetto di progettazione o di fabbricazione di qualche parte meccanica vicina al triangolo superiore della sospensione, fatto sta che dopo diversi controlli Fernando Alonso (forse non con la massima tranquillità) ha preso parte alla fase finale delle qualifiche.

Dalla McLaren dicono che tutto sia stato causato da un avvitamento sbagliato del bullone dell’anteriore destra: la ruota non fissata perfettamente avrebbe creato delle vibrazioni che a loro volta avrebbero causato la rottura dell’attacco della sospensione. Ancora nulla di certo, ma senza alcuna malignità quella della McLaren non appare una spiegazione così convincente…

Per il resto, oltre all’incidente di Lewis Hamilton, grande prestazione di Kimi Raikkonen che ha conquistato la pole position davanti a Fernando Alonso e Felipe Massa. Un Alonso che è sembrato davvero molto veloce e che è riuscito a conquistare la prima fila nonostante un errore nel suo giro buono che gli ha fatto perdere almeno tre o quattro decimi.

Molto probabilmente senza quella sbavatura lo spagnolo sarebbe stato davanti a tutti. Naturalmente rimane sempre il dubbio legato al quantitativo di carburante che aveva imbarcato. In attesa di sapere se anche Lewis Hamilton sarà in pista (eventualente dalla decima posizione) si prospetta un gran premio molto combattuto.