Nuovo Fiorino Qubo, il multispazio Fiat

Fiat Fiorino Qubo

L’aria di innovazione in casa Fiat sembra proprio non volersi più fermare. Dopo l’arrivo della nuova Punto MY 2008, la casa torinese si è infatti dedicata alla creazione di un veicolo multispazio adatto al lavoro e al tempo libero nato da una concept semplice ma rivoluzionaria progettata con l’obiettivo di superare il concetto di MVP per approdare agli orizzonti della vettura Free Space, capace di soddisfare in una sola soluzione le esigenze più svariate grazie ad un livello di funzionalità e versatilità unico per una vettura di questa categoria.

Parliamo del nuovo Fiat Fiorino Qubo, una vettura dal comfort familiare ed allo stesso tempo dal design giovanile, adatto per gli amanti dei viaggi o delle gite fuori porta all’insegna del divertimento. Si tratta di una vettura che riesce ad assicurare un grande livello di versatilità nonostante le dimensioni ridotte: lungo 3,95 metri, alto 1,73 metri e largo 1,71 metri il multispazio Fiat si candida, infatti, come un’auto ottima anche per un tranquillo utilizzo cittadino.

Se esternamente l’estetica colpisce molto per colori e linee spiccatamente giovanili, il punto forte di questa nuova creatura torinese sta sicuramente dentro l’abitacolo. Merito della filosofia “Free Space” tramite la quale il nuovo Fiorino offre ben sei diverse configurazioni dei sedili senza invadere la regolarità delle forme degli interni. Questa grande modularità consente in qualsiasi situazione di poter ottenere la configurazione interna più adatta alle proprie esigenze.

Fiat Fiorino Qubo

A dir poco spazioso il bagagliaio che passa dai 330 litri (fino all’altezza della cappelliera) con i sedili in posizione normale ad un volume di ben 2.500 litri (fino al tetto) nel caso di rimozione dei sedili posteriori. Quanto ai motori, disponibili un turbodiesel 1.300 Multijet da 75 cv abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti o robotizzato a 5 marce ed un benzina da 73 cv abbinato al solo cambio manuale 5 rapporti. Entrambi i motori, che raggiungono una velocità massima di 155 Km/h, assicurano consumi molto contenuti nel ciclo combinato e si dimostrano molto rispettosi dell’ambiente.

Fiat Fiorino Qubo verrà proposto nei due allestimenti Active e Dynamic (il secondo dei quali più completo e rifinito) e sarà disponibile nella configurazione a 5 posti. Saranno inoltre disponibili importanti equipaggiamenti in termini di sicurezza: ABS con EBD, airbag anteriori e laterali e servosterzo idraulico. Per chi volesse dare un tocco di personalità al nuovo Fiorino potrà inoltre contare sugli eleganti cerchi in lega da 16”, sulle barre longitudinali in alluminio, nonchè su climatizzatore, sistema Blue&Me, comandi al volante e sensori di parcheggio.

Fiat Fiorino Qubo, che verrà prodotto nello stesso stabilimento della Tofas a Bursa (Turchia) in cui viene costruito il fratello maggiore Doblò, verrà lanciato in questi giorni in Francia, per poi arrivare in Austria, Polonia e Ungheria a Luglio. Soltanto a Settembre il debutto italiano con un prezzo d’attacco di 13.000 Euro che promette già buone speranze di successo.

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1 Risposta a “Nuovo Fiorino Qubo, il multispazio Fiat”

  1. ereticus dice:

    Purtroppo le Fiat o vengono costruite in Polonia o in Turchia o con le sovenzioni dello Stato italiano sono sempre care! Considerando la manodopera a basso prezzo in quei paesi, la Fiat ci guadagna sempre molto e troppo. Fateci caso tutti i suoi modelli sono caratterizzati da un surplus di valore che varia da circa min. € 2000 a max € 3500. (Per non dire di più…!) Dunque con questi prezzi fate lavorare gli italiani… Altrimenti compriamo estero dove il full optional e di serie e di vera qualità, non come voi che ci vendete tra poco solo lo sheletro delle auto. Ladri patentati.