Dopo il successo del primo modello con ben 310.000 esemplari venduti tra il 1996 ed il 2004 e dopo la conferma della seconda generazione con 185.000 vendite tra il 2004 ed oggi ecco che gli ingegneri di Stoccarda si sono messi nuovamente all’opera per il debutto della terza versione di una delle auto più amate della casa: parliamo della nuova Mercedes SLK 2008 che arriverà poco prima della primavera, nel mese di Aprile, precisamente quattro anni dopo dall’uscita del precedente modello.

Dal punto di vista estetico le modifiche, pur coinvolgendo praticamente tutte le parti della vettura (650 i dettagli modificati secondo i dati della casa), sono state abbastanza leggere ed i tecnici tedeschi hanno fatto in modo di non stravolgere un design già quasi perfettamente riuscito sul modello del 2004. Nella parte anteriore si fa notare il nuovo paraurti a freccia che, unito a delle prese d’aria più generose conferisce alla nuova SLK un tocco di aggressività in più.

Rivisti anche gli specchietti retrovisori, più squadrati e con indicatori di direzione a LED, e la gamma dei cerchi in lega. Le principali novità sono presenti nel posteriore della vettura: la coda si presenta più sportiva grazie al nuovo profilo estrattore, agli scarichi trapezioidali e ad i nuovi fari scuri dal design più aggressivo. All’interno dell’abitacolo spiccano un quadro degli strumenti più completo e un nuovo volante sportivo a tre razze.

Il sistema multimediale di nuova generazione presenta un’interfaccia più semplice da utilizzare, oltre che un set di funzioni maggiore rispetto al passato: presenti Bluetooth, ingresso per l’iPod ed LINGUATRONIC, dispositivo di comando vocale disponibile a pagamento. Anche gli interni sono stati migliorati con l’utilizzo di materiali per plastiche e rivestimenti con una resa estetica desisamente migliore.

Quanto ai motori, le motorizzazioni sono rimaste invariate e spaziano dal due litri quattro cilindri sovralimentato da 184 Cv fino ad arrivare all’incredibile 5.5 litri otto cilindri 360 Cv della versione AMG. Lo scopo della Mercedes è stato quello di ridurre il più possibile le emissioni inquinanti senza compremettere le prestazioni (addirittura nella maggior parte dei casi la riduzione delle emissioni di CO2 è stata abbinata ad un aumento di potenza rispetto ai vecchi propulsori).

Da questo punto di vista il lavoro maggiore è stato svolto sul 3.5 litri V6 che adesso presenta ben 305 cv (+33) e consuma 1,1 litri di benzina in meno sui 100 Km. I cambi sono tutti dei manuali a 6 marce, tranne che per la più spinta versione AMG che presenta di serie un sequenziale automatico a 7 rapporti. L’uscita, come detto, è prevista per Aprile con prezzi (ancora da confermare) che dovrebbero essere compresi tra i 36.503,25 € ed i 69.049,75 €.