Il successo ottenuto qualche tempo fa con la presentazione della nuova apprezzatissima A4 berlina non ha di certo fermato la voglia di innovazione in casa Audi. Il Marchio di Ingolstadt sapeva benissimo che dopo il lavoro sulla berlina c’era da rimboccarsi bene le maniche per concentrarsi su un progetto che, da quanto dichiarato dai dati delle ultime vendite, si presentava ancora più importante per i piani della casa rispetto al precedente. E così in terra tedesca hanno fatto ancora una volta del loro meglio per stupire anche quella fetta sempre crescrente di publico che alla classica berlina preferisce un’auto meno spiccatamente sportiva, ma che si adatti meglio alle esigenze familiari.

Sono queste le premesse con le quali il marchio dei quattro anelli ha dato vita alla terza generazione di Station Wagon di segmento D, la nuova Audi A4 Avant. Se anche questa volta ci hanno azzeccato? Beh, forse basta dare un’occhiata alle prime immagini della nuova vettura per rendersi conto di come il successo di quelche mese fa non solo possa essere eguagliato, ma addirittura superato. Ma veniamo al sodo. Dal punto di vista estetico, la nuova A4 Avant presenta, oltre all’eleganza di sempre, anche quel tocco di aggressività in più che conferisce al nuovo modello quella personalità non così marcata nelle precedenti versioni.

L’anteriore è quello in classico stile Audi. Oltre alla grande calandra single frame ormai simbolo degli ultimi modelli, spicca il taglio dei nuovi fari che adesso vantano anche un elegante contorno di luci diurne a LED. Il cofano leggermente più compatto fa da introduzione alle sinuose linee delle fiancate, alle quali segue un posteriore perfettamente integrato col resto del corpo della vettura. La A4 Avant, nonostante sia cresciuta in dimensioni (è lunga 4,70 metri, cioè 12 centimetri in più rispetto al precedente modello), vanta un peso inferiore addirittura del 10%. Oltre alla lunghezza anche il passo (2.817 mm) ha contribuito ad aumentare lo spazio interno, soprattutto a vantaggio dei passeggeri posteriori.

Il bagagliaio che dai 490 litri di partenza arriva fino alla quota di 1.430 litri a divano posteriore abbattuto, offre adesso anche un nuovo sistema di ritenuta che consente di caricare bagagli di qualsiasi tipo e dimensione. Riguardo alle motorizzazioni, al momento dell’uscita ne saranno disponibili quattro differenti, equamente suddivise tra benzina e diesel, in entrambi i casi ad iniezione diretta. I due motori benzina saranno un 1.8 TFSI da 160 cv con cambio manuale a sei rapporti ed un 3.2 V6 FSI quattro da 265 CV al quale oltre al manuale sarà possibile abbinare anche il cambio multitronic, mentre pre i diesel previsti il 2.0 TDI da 143 CV (quello di punta nel mercato italiano) con cambio manuale o multitronic ed il 3.0 V6 TDI quattro da 240 CV con cambio manuale.

Innumerevoli le scelte nel campo dell’elettronica e del comfort. Presenti di serie controllo di trazione e stabilità, mentre come optional è possibile aggiungere l’ Audi Drive Select, il sistema d parcheggio assistito Audi parking system, i sistemi Audi lane assist e Audi side assist per l’assistenza nel cambio di corsia durante la marcia, nonchè il sistema per il controllo della distanza di sicurezza Adaptive cruise control. L’uscita della nuova Audi A4 Avant è prevista tra Aprile e Maggio con prezzi che vanno dai 32.600 Euro per la 1.8 TFSI base fino ai 46.000 Euro che si devono sborsare per la 3.2 V6 FSI.