Si chiama Mindset e si preannuncia come una delle più interessanti auto elettriche finora prodotte. Nata dalla matita dell’amministratore delegato dell’omonima azienda Murat Günak, che vanta esperienze di designer in Mercedes, Mayback e McLaren, la particolare vettura che potete osservare in queste immagini ha appena partecipato all’ottantesima edizione del Concorso d’eleganza di Villa d’Este attirando e non poco l’attenzione della giuria. Si tratta, infatti, di una vettura dallo stile molto particolare, che può piacere o non, ma che sicuramente è dotata di una forte e spiccata personalità.

Lunga 4,26 metri e larga 1,73, Mindset è caratterizzata da un disegno “a guscio”, da due grandi fari anteriori rotondi e da una forma allungata che termina quasi bruscamente nella particolare coda tronca. La caratteristica che più salta all’occhio è però quella delle quattro ruote in “stile bicicletta”, delle quali le due posteriori sono poste a vista dell’osservatore. La scelta degli stretti pneumatici da 22 pollici (155/60 R22) non è per nulla casuale ed è volta ad un guadagno aereodinamico, ad una riduzione della resistenza al rotolamento e ad un miglioramento dell’assorbimento delle irregolarità della strada.

La gabbia di alluminio principale è composta da materiali compositi riciclabili in modo da limitare il più possibile il peso (900kg il risultato ottenuto). All’interno dell’abitacolo, pensato per ospitare due persone, lo stile è semplice, elegante e tecnologicamente avanzato. Molto particolare l’illuminazione a LED verde che attraversa plancia, mentre la strumentazione è proiettata su uno schermo a cristalli liquidi. Grafica e stile di visualizzazione delle informazioni è altamente personalizzabile, anche se non manca l’impostazione classica dotata di lancetta per l’indicazione della velocità ed indicatore digitale a barre per lo stato di carica della batteria e per la potenza erogata in accelerazione.

La propulsione di questa simpatica vettura svizzera è affidata ad un motore elettrico dalla potenza di 70 kW (95 CV), le cui prestazioni non fanno rimpiangere quelle dei migliori motori termici. La velocità massima, limitata elettronicamente, è infatti di 140 km/h con una corrispondente autonomia di circa 100 Km che sale a 180 Km nel percorso utilizzato per l’omologazione. Per chi non fosse soddisfatto dell’autonomia di questa versione (tra l’altro più che sufficiente per coprire la distanza giornaliera solitamente coperta da un normale lavoratore) Minsdet sarà disponibile anche in una variante ibrida in cui al motore elettrico si aggiungerà un monociclindro a benzina da 17 kW.

Questo secondo propulsore è pensato per attivarsi quando lo stato di carica delle batterie scende al di sotto del livello minimo ed è capace di assicurare autonomie superiori ai 700 Km con un serbatoio di 28 litri. Mindset, la cui uscita sul mercato non è ancora stata ufficializzata, avrà un prezzo che si aggirerà intorno ai 50.000 euro, cifra che purtroppo è destinata a salire nel caso della variante ibrida. Certo, il prezzo non è proprio tra i più acessibili, ma sicuramente si tratta di una tra le vetture elettriche più interessanti in circolazione.