Una delle vetture simbolo di Mazda, quel modello che dall’ormai lontano 1989 (anno della presentazione della prima celebre versione con fari a scomparsa) è sempre stato in grado di rimanere ai vertici delle graduatorie di vendita nel segmento delle spider si appresta finalmente a rifarsi il look. Parliamo naturalmente della nuova Madza MX-5 che verrà presentata in anteprima in occasione del prossimo salone di Parigi e che arriverà sui mercati mondiali a partire dal prossimo anno.

Per la MX-5 model year 2009 la casa giapponese ha pensato di introdurre delle modifiche atte a rendere la piccola spider più al passo con i tempi senza però stravolgere completamente il design di una delle vetture in assoluto più care agli amanti del senza tetto. Dall’unica immagine in giro sulla rete si può facilmente notare la volontà degli ingegneri nipponici di irrobustire le fin troppo dolci linee del vecchio modello, aggiungendo quel tocco di aggressività da sempre mancato nella MX-5.

Insomma quella vettura un pò affemminata vista fino a ieri questa volta ha messo seriamente i muscoli. Tra le numerose novità sul frontale si fa notare soprattutto una bocca più grande e squadrata in stile RX8. All’allargamento della griglia anteriore trapezioidale si aggiungono dei nuovi gruppi ottici incassati e dei fendinebbia inediti dalla forma rotonda che prendono posto in uno scudo anteriore più accentuato che si estende in avanti e di lato fin quasi ai passaruota.

Anche nella vista laterale la vettura ha guadagnato un pò di mascolinità grazie ad una accennata nervatura presente nella zona sotto le portiere. Leggermente cresciuto in lunghezza il cofano anteriore, anche se l’impressione generale è quella di una vettura dalle dimensioni e dal peso più o meno identici rispetto al modello precedente. Considerando che quella sopra è l’unica immagine al momento disponibile è praticamente ancora tutto da scoprire il posteriore, anche se la sensazione è che anche dietro le modifiche non siano comunque sconvolgenti.

Non sono state rese note le eventuali novità presenti sotto il cofano, ma non è da escludere l’adozione di un nuovo propulsore che possa conciliare la presenza di qualche cavallo in più con consumi ed emissioni inquinanti al di sotto dei livelli passati. Anche il restyling della Mazda MX-5 dovrebbe offrire la scelta tra cappote in tela e tetto in metallo. Dopo la presentazione di questo modello nato sulla scia del vecchio design, è probabile l’inizio della progettazione di una versione completamente inedita, volta al raggiungimento di elevate prestazioni puntando ad un un severo contenimento delle masse, in pieno stile Lotus.