Mazda all’attacco del mercato europeo: la nuova Mazda 2

Nuova Madza 2 

Presentata allo scorso salone di Ginevra, sarà in vendita dal prossimo autunno e rappresenta il nuovo cavallo di battaglia della Mazda alla conquista del mercato europeo. La nuova Mazda 2 andrà a far parte di quello che rappresenta il 25% del mercato del vecchio continente inserendosi tra le vetture di segmento B.

Non ha praticamente quasi nulla in comune col vecchio modello. Si tratta di un’auto
profondamente rivista, sia dal punto di vista estetico che tecnico, progettata col duro compito di competere con la spietata concorrenza europea.

E proprio con questo obiettivo, la nuova city car della Madza si presenta con 4 cm in meno risultando ben 100 Kg più leggera rispetto al vecchio medello, merito dell’utilizzo di nuovi materiali per la costruzione della scocca e delle sospensioni. Il risultato? La Mazda 2, pesando meno di 1000 Kg, consuma ben il 15% in meno rispetto alla vecchia.

Esteticamente la Mazda 2 più che essere una variazione del modello precedente, risulta essere la prima auto della gamma di nuova generazione Mazda. Presenta uno stile davvero molto curato per essere una vettura di segmento B e le sue linee sono state disegnate con la filosofia dei movimenti coordinati.

Nuova Madza 2

Il risultato è una vettura piena di energia, con interni dal design dinamico pensati nel rispetto dello spazio vitale del guidatore. Sensazioni di guida molto buone e obiettivo di costruire una vettura maneggevole contro il traffico delle grandi città pienamente raggiunto.

Quanto ai motori della Mazda 2, l’utilitaria giapponese uscirà con due propulsori a benzina, un 1.3 litri nelle due versioni da 75 CV e 84 CV ed un 1.5 litri da 103 CV. Unica pecca iniziale la mancanza di un motore diesel, che verrà aggiunto alla gamma solo nei mesi successivi al lancio. Dovrebbe trattarsi di un 1.4 turbodiesel pulito e dai consumi ridotti.

Certamente competere in Europa con rivali come Opel Corsa, Toyota Yaris, Fiat Grande Punto e compagni non è un compito facile, ma la Mazda 2 ha tutte le carte in regola per poter dire la sua. Aspettando di vederla tra qualche mese per le nostre strade, a voi che impressione ha fatto?

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