In un’epoca in cui anche le auto più importanti vengono progettate seguendo precise strategie di marketing e prodotte su scala industriale con lo scopo di massimizzare il più possibile i guadagni, per fortuna esistono ancora delle realtà in cui fattori come qualità pura del prodotto e soprattutto amore e passione di chi le costruisce vengono anteposti alle sempre crescenti necessità aziendali. Ancora oggi a portare alta la bandiera della “genuinità” sono spesso gli stessi carrozzieri che sono stati capaci negli scorsi decenni di scrivere pagine indimenticabili della storia dell’automobile italiana ed internazionale.

Questa volta, tra nomi celebri come Pininfarina, Bertone, Zagato o Scaglietti a distinguersi è stata un’altra carrozzeria forse un pò meno nota, ma sicuramente non inferiore in tema di storia a quelle sopra citate. Parliamo della Touring Superleggera, fondata nel 1926 da Carlo Felice Bianchi Anderloni e fornitrice, fino al 1966, di marche del calibro di Ferrari, Lancia, Maserati, Alfa Romeo, Osca e Aston Martin. La carrozzeria italiana in occasione della propria rinascita è tornata alla ribalta proponendo un’auto che richiama un passato glorioso.

La Maserati A8 GCS presentata dalla Touring Superleggera in occasione del concorso d’eleganza Villa d’Este rappresenta infatti la perfetta erede della A6 GCS Coupé Pininfarina che, prodotta in soli 4 esemplari, è considerata come una delle più belle vetture delle storia. La A8 GCS è stata progettata con lo scopo di riproporre in chiave moderna l’affascinante stile dei tempi che furono. E’ proprio per questo la vettura in questione della nuova Maserati Granturismo conserva intatto soltanto il motore, mentre tutto il resto è stato disegnato completamente da zero.

La scocca autoportante è stata sostituita con un talaio completamente indipendente, un telaio a traliccio in tubi d’acciaio nel quale sono alloggiati motore, cambio e sospensioni. Nonostante l’utilizzo in fase di progettazione dei mezzi moderni, la realizzazione pratica della vettura è avvenuta completamente in modo manuale all’interno della Carrozzeria Granturismo, con sede a Milano, da sempre specializzata in restauri di auto d’epoca dall’altissimo valore storico. Maserati A8 GCS Berlinetta Touring si presenta a tutti gli effetti come una sportiva purosangue.

La mascherina anteriore ovale simbolo della casa del tridente caratterizza un anteriore molto particolare che fa da preludio ad un cofano molto lungo, in grado di ospitare il motore anteriore posto in posizione arretrata. A controbilanciare l’anteriore molto pronunciato una coda sfuggente, quasi tronca che risalta per i tipici quattro fari e per le due coppie di scarichi che si affacciano dal profilo estrattore. Con i suoi soli 1200 chili il fascino della vettura è sottolineato dagli stupendi cerchi a raggi costruiti dalla RuoteBorrani, bellissimi precursori dei moderni cerchi in lega. Insomma un’auto d’altri tempi, ma con tutta la tecnologia del nuovo millennio!