La bella stagione è arrivata e Lexus si è fatta trovare pronta per l’occasione: dopo due generazioni la IS diventa anche cabrio grazie all’arrivo sul mercato europeo della nuova IS 250 C, vettura presentata nel 2008 al salone di Parigi e finalmente pronta alla definitiva consacrazione. Il compito della nuova scoperta nipponica, che andrà ad affiancare la più piccola coupé-convertibile SC 430, sarà tutt’altro che semplice e per capirlo basta dare un’occhiata alla lista delle principali concorrenti nella quale, oltre alle solite e sempre validissime tedesche (BMW Serie 3 cabrio e Mercedes CLK cabrio), figura adesso anche la nuova Infiniti G37 cabrio, concorrente diretta anche se, per cavalleria e prezzi, associabile forse ad un target leggermente più elevato.

Nonostante gli avversari non siano sicuramente tra i più semplici, Lexus IS 250 C presenta comunque personalità e soluzioni tecniche necessarie per consentirle di ben figurare anche in mezzo a nomi sicuramente più quotati. Dal punto di vista estetico, il cofano motore, i gruppi ottici anteriori ed i retrovisori sono rimasti quelli della IS berlina, mentre le maggiori novità sono rintracciabili soprattutto nel posteriore, rivisto per consentire l’integrazione del tettuccio in alluminio, oltre che nel parabrezza, adesso leggermente più inclinato per sposarsi al meglio con il nuovo andamento della vettura. La linea di cintura ora sale maggiormente verso la coda, mentre il posteriore vanta dei nuovi gruppi ottici a LED ed un terzo stop (sempre a LED) integrato nella parte alta del bagagliaio.

Il risultato è quello di una vettura robusta e sportiva caratterizzata da linee pulite e filanti. La maggiore novità è naturalmente rappresentata dal tetto che, dotato di un complesso ed efficiente sistema con 15 motorini elettrici e 37 sensori, si apre e chiude in soli 20 secondi. La chicca di questo meccanismo è la presenza di un sistema di sicurezza che punta ad evitare urti imprevisti durante la chiusura, quando il bordo superiore del bagagliaio si estende di 250 mm oltre il paraurti posteriore. In versione coperta è possibile notare le grandi doti di silenziosità garantite da questo tetto, ottenute da Lexus grazie all’utilizzo di particolari tessuti per il rivestimento e ad un oculato posizionamento delle guarnizioni.

L’abitacolo è stato rivisto in funzione dell’utilizzo in versione scoperta, a cominciare dalla plancia, che adesso presenta una strumentazione diversamente retroilluminata, in modo da offrire un maggior contrasto e una leggibilità ottima anche quando si viaggia a cielo aperto. Pensati appositamente per questo nuovo utilizzo anche anche i sedili anteriori, dotati un sistema di ventilazione e riscaldamento posizionato all’altezza delle spalle, ed il climatizzatore, affinato per adattare automaticamente il flusso dell’aria quando si viaggia col tetto ripiegato nel bagagliaio.

La nuova Lexus IS 250 C è equipaggiata con un motore V6 da 2,5 litri a iniezione diretta capace di erogare una potenza di 208 CV. Questo propulsore, abbinato ad un cambio automatico a 6 rapporti con comandi al volante, è in grado di far raggiungere alla vettura una velocità massima di 210 km/h con un’accelerazione da 0-100 km/h in 9 secondi netti. Di livello elevato anche le dotazioni di sicurezza che comprendono 6 airbag, sistema di sicurezza Pre-Crash, assistenza di frenata, sedili anteriori con tecnologia WIL per la riduzione degli infortuni dovuti al colpo di frusta, cruise control adattivo e, per finire, Gestione Integrata delle Dinamiche del Veicolo (VDIM), sistema che include ESP, ABS ed EBD.

Decisamente completa la dotazione di base che comprende, tra le altre cose, controllo della pressione delle gomme, impianto stereo con caricatore da 6 CD e ingresso MP3 a 8 speaker, navigatore satellitare, telecamera e sensori anteriori e posteriori per l’assistenza al parcheggio, climatizzatore, cruise control, interni in pelle, sedili riscaldabili e antifurto. I prezzi partono da 52.800 euro per la versione normale, mentre per la Luxury, che comprende in più impianto audio Mark Levinson Premium con 12 altoparlanti e sistema surround 5.1, caricatore DVD, sedili anteriori ventilati, inserti in legno, card key e sensori di pioggia, la cifra sale fino a quota 57.800 euro.