Dopo la presentazione della Gallardo LP 560-4 avvenuta in occasione dello scorso salone di Ginevra, Lamborghini ha pensato di approfittare del salone di Los Angeles per svelare la sorella scoperta, la Gallardo LP 560-4 Spyder. La scelta della città di Los Angeles, in effetti, non è stata casuale ed è legata alla grande importanza che la West Coast riveste per la casa italiana, visto che la regione della California in particolare, rappresenta circa il 30% delle consegne destinate agli Stati Uniti d’America.

Come dichiarato anche dal presidente e amministratore delegato di Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann, la LP 560-4 Spyder rappresenta un modello molto importante per il marchio perchè porta avanti una grande tradizione di successo, rappresentando contemporaneamente un modello completamente nuovo e del tutto coerente sia in termini tecnici che stilistici con la strategia alla base della Gallardo LP560-4. Dal punto di vista estetico le maggiori novità rispetto alla coupè sono concentrate soprattutto nel posteriore, dove il cofano è stato rivisto per poter ospitare il tetto in tela capace di ripiegarsi in soli 20 secondi.

Dal punto di vista meccanico, la trazione integrale permanente rivisitata e le nuove sospensioni, insieme ad un’aereodinamica migliorata e ad un peso ridotto di circa 20 Kg fanno si che questa fantastica Lamborghini Spyder risulti nel complesso una vettura di gran lunga migliore rispetto al modello precedente. Il motore è lo stesso di quello che equipaggia la coupè, cioè un poderoso V10 da 5.2 litri montato in posizione centrale longitudinale posteriore dotato di 40 cavalli in più rispetto alla precedente unità ed in grado di spingere questo bolide fino a 324 Km/h.

Se la velocità di punta è rimasta praticamente la stessa rispetto alla coupè (324 Km/h contro 325) l’unica piccola differenza in termini di prestazioni sta nello scatto da 0 a 100 Km/h che se nella coupè veniva coperto in 3,7 secondi, nella Spyder viene coperto in 4 secondi netti. Da sottolineare che, nonostante l’incremento generale delle prestazioni rispetto al modello precedente sia della coupè che della spyder, la casa del Toro ha dichiarato una riduzione di consumi ed emissioni inquinanti del ben 18%.

Quanto alle trasmissioni, il propulsore suddetto può essere abbinato ad un cambio manuale o meccanico sequenziale E-Gear, mentre tramite delle levette dietro al volante è possibile scegliere tra le tre diverse configurazioni di guida e cambiata “Normal”, “Sport” e “Corsa”. Nelle ultime due ESP e controllo di trazione entrano in azione qualche frazione di secondo più tardi in modo da consentire al guidatore di vivere in pieno tutte le emozioni che questa vettura è in grado di regalare.

Per gli appassionati della sportività pura, dopo la presentazione al salone di Los Angeles, sarà possibile ammirare il nuovo bolide della casa bolognese al prossimo Motor Show di Bologna in programma da 5 al 14 dicembre. Quanto alla commercializzazione, l’uscita della nuova Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder è prevista per la prossima primavera al prezzo di 160.920 euro, tasse escluse.