Si appresta alla presentazione del modello di serie una vettura che sottoforma di protoripo era diventata una delle protagoniste dei grandi saloni internazionali degli ultimi due anni. Dopo la prima concept apparsa al salone di Detroit del 2006 e dopo la seconda apparizione avvenuta in occasione del salone di Ginevra 2007, quando si era mostrata al pubblico nelle tre versioni Burner, Diva e Searcher, la nuova Kia Soul è finalmente pronta ad approdare al salone di Parigi del prossimo ottobre, ma questa volta in veste definitiva.

Lunga 4,11 metri, larga 1,79, alta 1,61 e con un passo di 2,55 metri la nuova creatura della casa coreana si presenta con delle linee quasi identiche a quelle della concept portata al salone di Ginevra 2007, a conferma di come il centro stile Kia non si sia voluto discostare più di tanto dalle forme di una vettura accolta da commenti più che positivi sia da parte della gente che della stampa in tutte le occasioni in cui è stata mostrata in pubblico.

Invariato anche il nome, quel Soul che come spiegato dal designer capo di Kia Motors America Tom Kearns, oltre a voler rendere l’auto viva e attiva, ha anche l’obiettivo di avvicinarsi al fonema Seoul, sede della sede del quartiere generale della Kia in Corea. Una specie di omaggio alla casa madre, se così si può dire… Kia Soul nasce come una vettura anticonvenzionale, come un’auto a sè, capace di inserirsi nella gamma della casa coreana senza sostituire nessun altro modello.

Con le sue forme moderne e a tratti spigolose che tanto vanno di moda in questo periodo, l’inedito crossover Kia si rivolge in particolare ad un pubblico giovane o, come meglio sottolineato dai vertici coreani, ad un pubblico “giovane dentro”. La multispazio Kia ha una carrozzeria a due volumi, cinque porte, ma a differenza di vetture come la Fiat Sedici, presenta l’inedita caratteristica della trazione anteriore piuttosto che le quattro ruote motrici.

Quanto ai motori, la Soul si affiderà agli affidabili e già collaudati propulsori montati sulla Ceed. Si tratta di due 1.600, uno a diesel ed uno a benzina, che erogano rispettivamente 115 e 122 cavalli di potenza ai quali si potrebbe aggiungere per gli Stati Uniti e per alcuni paesi extraeuropei un più potente motore a benzina da 2 litri. Dopo la presentazione parigina del prossimo Ottobre, l’uscita della Kia Soul è prevista già per i primi mesi del 2009 con prezzi non ancora stabiliti.