Il cambio di rotta già visto a Silverstone è stato puntualmente confermato anche in un altro dei templi dell’automobilismo moderno: il mitico circuito del Nurburgring ha infatti dimostrato come i valori in gioco siano decisamente cambiati rispetto alla parte iniziale della stagione, mettendo in luce la netta superiorità che attualmente le Red Bull hanno su tutti gli altri avversari del circus. La seconda doppietta consecutiva per la scuderia del Toro si è fatta però registrare a parti invertite: in Germania a fare il Vettel della situazione è stato, infatti, Mark Webber che, nonostante una gara difficile, è riuscito a portare a casa la prima vittoria della propria carriera.

La superiorità dimostrata dall’australiano in qualifica è stata confermata anche in gara e non c’è stato nulla da fare per nessun avversario, neanche per il compagno di squadra Sebastian Vettel, che ha poi dichiarato a fine gara, con la grande umiltà che da lo contraddistingue, come per lui sarebbe stato impossibile stargli davanti. Una vittoria quella di Webber macchiata soltanto da un episodio in partenza, quando l’australiano, probabilmente preso dalla paura di perdere il comando, ha cercato di chiudere la porta a Barrichello con una manovra scorretta. Scontata la pena del drive through dopo pochi giri, però, il ritmo è tornato quello di tutto il resto del weekend, cioè un ritmo insostenibile per chiunque altro.

Vista la forma smagliante di Webber, la seconda posizione conquistata da Vettel, autore comunque di una buonissima gara dopo una partenza difficile, rappresenta un risultato importantissimo in ottica mondiale. Ancor più da applaudire è la prestazione di Felipe Massa: il brasiliano, ancora una volta preciso e concreto, è stato autore di una corsa senza sbavature ed è stato premiato anche da una strategia di gara azzeccata, ottenendo il massimo risultato possibile, un terzo posto dietro alle due Red Bull che sicuramente dà grande soddisfazione e stimoli per chiudere alla grande un campionato difficile come non mai. Peccato solo per Kimi Raikkonen, ancora una volta tradito dall’affidabilità della Ferrari (questa volta a rompersi è stato il motore della sua F60).

Se in casa Red Bull tira aria fresca, sicuramente lo stesso non si può dire per la Brawn GP. Le due vetture dell’ex d.t. Ferrari, giunte ieri alla quinta e sesta posizione dietro all’ottimo Rosberg, non sembrano più splendere come nelle prime corse. Se a questo aggiungiamo i malcontenti di Barrichello, ancora una volta più veloce di Button e costretto a stargli dietro per ordini di scuderia, allora possiamo dire che l’aria inizia davvero a farsi pesante. Le dichiarazioni del brasialiano, costretto ad un sesto posto dopo la strategia distruttiva delle tre soste ed il poco elegante scambio di posizioni all’ultimo stop, sono state dure ed hanno lasciato spazio e poche interpretazioni: “Mi hanno fregato. Ora mi sentono. Mi viene da prendere l’aereo e salutare tutti”.

Certo, non deve essere bello per Rubens, ma la storia insegna che i campionati del mondo si vincono così. Non sarà certo il massimo dello stile quello Ross Brawn, ma i risultati ottenuti in Ferrari nell’era Schumacher, quando era lo stesso Barrichello a pagare, parlano chiaro. E adesso devono iniziarci a pensare anche in casa Red Bull, perchè francamente, nonostante la macchina sia la più veloce, continuando a spartire i punti tra i due piloti, le possibilità iridate rimangono davvero piccole. Come si dice, tra i due litiganti alla fine gode sempre il terzo…