Sulla scia di quanto fatto recentemente dalla nostra Maserati che ha pensato bene, ad un anno di distanza dalla presentazione del primo modello, di presentarsi a Ginevra con la versione S della Granturismo, anche la casa del Giaguaro non si è fatta intimidire ed ha deciso di preparare una bella sorpresa a tutti gli appassionati proprio in occasione dell’inizio dello show svizzero. Anche in questo caso è stata aggiunta una “S” (e non solo…): parliamo della nuova Jaguar XKR-S, versione ulteriormente potenziata della coupè sportiva della casa.

Per capire di che vettura stiamo parlando basta dire che la nuova XKR-S non è soltanto la XK più potente della storia, ma è anche l’auto più performante che Jaguar abbia attualmente in produzione. Il propulsore è lo stesso di quello montato sulla XKR: si tratta di un motore V8 da 4.2 litri, interamente in alluminio, con 416 Cv di potenza e capace di sfrecciare da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi. Principale differenza dal punto di vista motoristico rispetto alla sorella minore sta nella velocità di punta che nella “S” è limitata elettronicamente a 280 Km/h piuttosto che a 250.

Naturalmente la versione “S” non si ferma soltanto alla velocità di punta: le sospensioni sono abbinate a configurazioni diverse gestite dal sistema CATS (Computer Active Technology Suspension) in modo da migliorarne le caratteristiche di guida sportiva, mentre per domare meglio i cavalli della “S” è stato necessario attingere ad un impianto frenante ancora più performante. La coupè del Giaguaro monta freni Alcon R Performance con pinze rosse a sei pistoncini abbinate a dischi da 350 mm di diametro al posteriore e da 400 mm all’anteriore.

Il cambio è un automatico sequenziale ultrarapido a sei rapporti con comandi al volante e dotato di sistema Jaguar Sequential Shift, mentre il nuovo scarico consente di apprezzare al meglio il canto del potente V8 che spinge questa vettura. Dal punto di vista estetico si fanno notare le nuove appendici (appositamente studiate per una migliore resa aereodinamica), le prese d’aria anteriori con disegno leggermente diverso, il nuovo spoiler posteriore ed i cerchi in lega Vortex da 20 pollici.

Oltre alla colorazione nera metallizzata “Ultimate Black”, basta fare un salto dentro l’abitacolo per avere la conferma di come questa vettura, pur essendo una sportiva di razza, non rinunci all’eleganza tipica del marchio: pelle pieno fiore con cuciture contrastanti, inserti in legno ed impianto audio Bowers & Wilkins. L’uscita della nuova Jaguar XKR-S è prevista per la prossima estate con prezzi non ancora stabiliti, anche se si parla di cifre intorno ai 110.000 Euro. E non basta: la nuova XKR-S verrà prodotta in soli 200 esemplari, per cui chi fosse interessato non potrà neanche pensarci più di tanto…