IFR Automotive Aspid

IFR Automotive Aspid

Sulla scia della Caterham Seven Superlight arriva sul mercato un’altra auto che si ispira agli ideali della celebre e sempre verde Lotus Seven, vettura rivoluzionaria concepita nel 1957 dal geniale Colin Chapman e che ancora oggi rimane attualissima per stile e soluzioni tecniche. Protagonista di questa sfida è la IFR Automotive, ingeneering fondata nel 2003 con l’obiettivo di seguire la stessa filosofia che a suo tempo rese famosa la Lotus con la vettura sopra citata. E finalmente, dopo ben cinque anni di intenso lavoro, la tanto attesa erede è pronta e sta per arrivare.

Verrà infatti presentata in occasione del prossimo British International Motor Show che si terrà tra il 23 ed il 3 Agosto a Londra la nuova IFR Automotive Aspid. La Aspid è una vettura dalla doppia identità: se è vero infatti che la IFR Automotive è una casa spagnola con sede nei pressi di Tarragona, è facile intuire come la connotazione della vettura sia fortemente britannica. Come è possibile notare dagli unici rendering al momento disponibili lo stile della vettura è quello classico: abitacolo fortemente arretrato, cofano lungo e ruote anteriori completamente esterne al corpo macchina sono le ricetta che fanno della Aspid un’auto sportiva e dal forte fascino retrò.

Anche se lo stile è sicuramente degno di nota, quello che più stupisce della Aspid sono senza dubbio le prestazioni. Progettata per essere leggera e potente la Aspid vanta un telaio misto carbonio-alluminio che riesce a mantenere il peso della vettura attorno ai 700 Kg. Lo chassis, oltre ad essere omologato per l’utilizzo stradale è stato omologato dalla Fia per l’utilizzo nelle competizioni motoristiche, per cui, per chi avesse voglia di fare qualche giro in pista, diventa superfluo l’aggiunta di un apposito rollbar.

IFR Automotive Aspid

Sotto il cofano di questa stupenda vettura romba un motore 2.0 litri aspirato da 270 cv abbinato ad un cambio manuale a 6 marce. Il propulsore in questione, che può essere può essere ulteriormente potenziato fino alla soglia dei 400 cv, consente alla IFR Automotive Aspid il raggiungimento di prestazioni davvero impressionanti. La velocità di punta è di 250 Km/h, ma sarebbe di gran lunga superiore se non fosse limitata elettronicamente, mentre a fare davvero paura sono i dati relativi all’accelarazione: da 0 a 100 Km/h in soli 2,8 secondi, da 0 a 160 Km/h in 5,9 secondi.

Naturalmente per tenere a bada una vettura con un rapporto peso/potenza di 1,75 kg/CV (570 CV/tonnellata) non potevano che essere utilizzati impianto frenante e sistema di sospensioni praticamente da competizione. Per chi fosse interessato a questo bolide, le prenotazioni sono già aperte, anche se i primi esemplari inizieranno ad uscire dalla fabbrica spagnola entro la fine della prossima estate con una capacità produttiva di una vettura alla settimana. Il prezzo della Aspid dovrebbe partire dai 95.000 Euro con cifre che salgono notevolmente in base alle personalizzazioni scelte (si arriva fino ai 190.000 per la versione top).

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