Dopo alcuni interessanti bozzetti arrivati direttamente dalle matite dei designers coreani qualche settimana fa, la Hyundai Genesis Coupè è stata finalmente presentata al pubblico in occasione del salone di Los Angeles attualmente in corso. Come anticipato dalla casa, la vettura presentata negli Stati Uniti ha delle linee meno esasperate rispetto ai disegni diffusi verso la fine del mese scorso, anche se rimane comunque un’auto dall’impatto fortemente sportivo.

La concept Hyundai lunga 4666 mm, larga 1902 mm, alta poco più di 1300 mm e con un abitacolo che offre due posti più due ha tutte le caratteristiche di una coupè degna di questo nome. Presentata in un color arancio molto appariscente, quello che subito salta all’occhio guardando le immagini è la presenza di numerose parti in color carbonio. Il nero domina praticamente tutta la parte centrale della vettura, iniziando dal cofano e proseguendo con parabrezza e tetto allo scopo di dare una forte sensazione di continuità.

A conferma del suo istinto sportivo i grandi cerchi da 20” a 5 raggi con inserti in carbonio che montano gomme Hankook 255/35 ZR all’anteriore e 275/35 ZR al posteriore, mentre l’impianto frenante è fimato Brembo con dischi anteriori da 340mm e posteriori da 330mm. Molto larghe le prese d’aria (soprattutto quelle del cofano anteriore conferiscono alla vettura una grande aggressività), mentre il doppio scarico è completamente integrato all’interno del paraurti posteriore.

Sotto il cofano della nuova Hyundai Coupè si nasconde un V6 da 3,8 litri capace di erogare più di 300 cv e di spingere la vettura da 0 a 100 Km/h in meno di 6 secondi (non veritiere, quindi, le voci della possibile adozione del V8 montato sulla berlina). Il motore descritto, abbinato al classico cambio manuale a 6 rapporti, potrebbe essere affiancato da un 2000 benzina che verrebbe progettato esclusivamente per il mercato europeo.

La vettura di serie, che segna ufficialmente l’ingresso del produttore coreano nel mercato delle sportive a trazione posteriore, dovrebbe essere presentata verso la fine del 2008 come Model Year 2009 e negli Stati Uniti dovrebbe prendere il posto dell’attuale Hyundai Coupè Tiburon a trazione anteriore. Per sapere notizie più dettagliate in quanto a prezzi si dovrà ancora attendere, ma l’intenzione della Hyundai sarebbe quella di mettere in commercio la coupè con oltre 300 cavalli più economica sul mercato. Abbastanza interessante…