Quella che poteva essere la giornata perfetta per Felipe Massa si è trasformata in una grandissima delusione. Fino a quattro giri dal termine, il Gran Premio d’Ungheria sembrava potesse essere l’occasione ideale per dimenticare i recenti passi falsi e per riconquistare in un solo colpo la fiducia dei tifosi e la testa della classifica. Ed invece, una delle più belle corse della carriera del brasiliano è andata in fumo insieme al motore della F2008. A gioire è stato invece Hekki Kovalainen che ha conquistato in Ungheria il primo ed inaspettato successo della propria carriera.

Quella dell’Hungaroring è stata sicuramente una delle gare più emozionanti della stagione con un susseguirsi di colpi di scena fin dal momento della partenza. Fin dai primi metri, infatti, la corsa ha preso una piega inaspettata. Si pensava potesse essere un dominio incontrastato e noioso della McLaren, viste le prestazioni in qualifica e visto il grande vantaggio delle frecce d’argento di partire in prima fila in un circuito in cui sorpassare è praticamente un’impresa. Ed invece sono bastati pochi secondi per capire che la storia sarebbe stata ben diversa.

Grazie ad uno scatto bruciante e ad una manovra da manuale dell’automobilismo Felipe Massa è infatti riuscito a sopravanzare alla prima curva entrambe le McLaren, capovolgendo la situazione prospettata nel pre-gara. Preso il comando, il brasiliano del cavallino ha iniziato ad imporre un ritmo necessario a tenere a qualche secondo di distanza Hamilton e a staccare Kovalainen e compagni. Sembrava, insomma, potesse essere una lotta a due da giocarsi fino alla fine con qualche possibilità di sorpasso per Hamilton in occasione dei pit stop.

La gara è rimasta nella stessa situazione iniziale per ben 40 giri con Massa che appariva sempre in grado di poter tenere a debita distanza il rivale della McLaren. Proprio al quarantesimo giro il primo colpo di scena: Hamilton fora una gomma ed è costretto a fermarsi perdendo parecchie posizioni e praticamente qualsiasi speranza di vittoria. Dal quel momento in poi sembrava proprio che per Massa la strada fosse tutta in discesa verso una vittoria tanto meritata quanto importante. Al brasialiano, che aveva parecchi secondi di vantaggio su Kovalainen, sarebbe bastato gestire la corsa fino alla fine senza rischiare più di tanto.

Ed invece, proprio quando sembrava già fatta, ecco la doccia fredda: motore Ferrari KO a quattro giri dal termine e Felipe Massa incredulo e disperato. Il ritiro del ferrarista è stato come una manna dal cielo per Hekki Kovalainen che, conducendo diligentemente gli ultimi giri è andato a conquistare la prima vittoria in carriera. Dietro di lui grande prestazione di Timo Glock, apparso risorto dopo il brutto incidente avvenuto in Germania e capace di conquistare un incredibile e meritato secondo posto. A completare il podio Kimi Raikkonen, ancora una volta impossibilitato dopo la brutta qualifica a poter esprimere il potenziale della propria vettura.

Dopo una gara condotta dietro agli scarichi di un Fernando Alonso ben più lento di lui, il finlandese non ha neanche potuto provare ad attaccare Glock nella parte finale a causa di un problema meccanico sul retrotreno. Quarto proprio Fernando Alonso che ancora una volta è riuscito a tirar fuori il massimo da una vettura molto limitata. Buono, considerando come si erano messe le cose, il quinto posto di Lewis Hamiton, mentre a completare la zona punti Piquet, Trulli e Kubica.

Una grande occasione persa, insomma, per la Ferrari perchè a sette corse dalla fine i dieci punti persi da Massa potrebbero davvero rivelarsi pesanti. A conti fatti l’unico ad averci guadagnato qualche punticino è stato Raikkonen, adesso secondo in classifica piloti con 57 punti, 5 in meno rispetto al leader Hamilton. Terzo Massa con 54 punti seguito da Kubica (49) ed Heidfield (41). In classifica costruttori sempre al comando la Ferrari a quota 111, seguita da McLaren (100), BMW (90) e Toyota (25). Prossimo appuntamento in Spagna sul nuovo ed imprevedibile circuito cittadino di Valencia.