In un gran premio di Gran Bretagna caratterizzato dalle condizioni metereologiche a dir poco variabili ad avere la meglio è stato l’uomo di casa: grazie ad una gara praticamente perfetta Lewis Hamilton si è aggiudicato il nono appuntamento del campionato riuscendo così ad agganciare in testa alla classifica iridata i due piloti della Ferrari. Una gioia grandissima per Lewis che ha dichiarato come quella di Silverstone sia stata la vittoria più bella della sua ancora breve, ma intensa carriera. A completare il podio la BMW di Heidfield e la Honda di un positivissimo Barrichello.

Giornata nera come il cielo di Silverstone, invece, per la Ferrari. Se Kimi Raikkonen è riuscito negli ultimi giri a rimediare con un buon quarto posto ad una corsa che sembrava già compromessa, per Felipe Massa è stato un vero e proprio disastro: il brasiliano, autore di qualcosa come cinque testacoda, è giunto ultimo tra i superstiti (13° assoluto) con oltre due giri di distacco da Hamilton. Per i due ferraristi è stata una corsa segnata da un grave errore del team, che nel momento clou della gara ha operato una scelta di gomme suicida capace di mettere fine in una manciata di giri ad ogni speranza di gloria.

Se è vero, infatti, che Felipe Massa a causa di una vettura quasi inguidabile e di una serie di errori, non avrebbe comunque potuto aspirare neanche alla zona punti, c’è da dire che Raikkonen fino al momento della prima sosta era stato l’unico in grado di tenere il passo di Hamilton. Negli ultimi giri prima del primo stop il finlandese era addirittura l’uomo più veloce in pista, tanto da aver portato il distacco dall’inglese a meno di un secondo. Poi alla prima sosta la svolta: Hamilton monta un treno di intermedie nuove, come quasi tutti gli altri piloti in gara, mentre Raikkonen, così come Massa ed Alonso, rimane con gomme usate, in previsione, secondo la Ferrari, di una pioggia leggera e passeggera.

Basta un solo giro per capire che gli uomini di Maranello non ci avevano per nulla azzeccato: con una pioggia sempre più insistente i ferraristi si ritrovano ad essere i piloti più lenti in pista con tempi più alti di quattro-cinque secondi rispetto ad Hamilton. Quando la pioggia diventa temporale e Raikkonen rientra per montare le intermedie nuove e per imboccare la benzina necessaria per arrivare fino alla fine la gara è già compromessa, con il campione del mondo scivolato in undicesima posizione. E’ proprio in questa fase, caratterizzata da parecchie uscite di pista, che inizia a mettersi in mostra la Honda di Rubens Barrichello.

Il brasiliano, guidato dal muretto da un certo Ross Brown, si ritrova con le gomme giuste, le rain, al momento giusto, quello del temporale, ed inizia a recuperare posizioni su posizioni fino ad agganciare il gradino più basso del podio. Nella parte finale, grazie al progressivo asciugarsi della pista, Raikkonen inizia a recuperare e dopo le uscite di Kubica e Button ed un bel sorpasso ad un Alonso in crisi con le rain, Kimi riesce ad agguantare un importante ed insperato quarto posto. A completare la zona punti Kovalainen, Alonso, Trulli e Nakajima.

Dopo la rocambolesca gara di Silverstone, quindi, la classifica si rivela sempre più interessante con addirittura tre piloti in testa alla graduatoria e quattro in soli due punti (non accadeva dalla stagione 87): Hamilton, Massa e Raikkonen a 48 punti, Kubica a 46. Tra i costruttori sempre in testa la Ferrari a quota 96, seguita da BMW Sauber con 82 punti e McLaren a quota 72. Prossimo appuntamento tra due settimane ad Hockenheim, dove si correrà il gran premio di Germania. Vedremo che piega prenderà questo equilibratissimo mondiale…