Dopo le difficoltà di Monaco e Canada, la Ferrari è tornata quella di sempre. Come da pronostico, grazie ad una schiacciante superiorità tecnica rispetto alla concorrenza, le due rosse di Maranello hanno dominato il Gran Premio di Francia, ottavo appuntamento del mondiale 2008. A trionfare è stato (con un pò di fortuna) Felipe Massa, arrivato davanti al compagno di squadra Kimi Raikkonen e ad un monumentario Jarno Trulli, che non saliva sul podio dal 2005 e che ancora una volta è stato capace di portare oltre i limiti del possibile la propria Toyota.

Nonostante il trionfo, però, quella di ieri non è stata certamente una passeggiata per gli uomini di Maranello, che si sono dovuti fare in quattro per gestire dai box il problema tecnico occorso a Raikkonen a metà gara: tra la prima e la seconda sosta il finlandese era in testa alla corsa con un vantaggio su Massa che gli avrebbe sicuramente consentito di mantenere il comando anche dopo il secondo stop (e probabilmente fino alla bandiera a scacchi) quando lo scarico destro della sua vettura si è staccato costringendolo a rallentare e a lasciare il primo posto al brasiliano.

Ma è stato proprio in quel frangente che si è vista la dimostrazione di forza della Ferrari: grazie al vantaggio accumulato che Raikkonen aveva accumulato fino a quel momento sugli inseguitori e grazie ad una vettura dalle prestazioni comunque accettabili nonostante un problema per nulla trascurabile, la seconda rossa è riuscita nell’impresa di perdere soltanto dieci secondi da Trulli dal momento in cui si è verificata la rottura fino alla bandiera a scacchi. Alla fine è finita quindi nel migliore dei modi, con l’obiettivo dei 18 punti raggiunto e la testa del mondiale riconquistata con Massa.

Dietro ai primi tre, buona corsa di Kovalainen che fino alla fine ha lottato con Jarno Trulli per la conquista del gradino più basso del podio. Un pò in ombra, invece, dopo il trionfo canadese, le due BMW che non sono andate oltre al quinto posto con Robert Kubica ed al tredicesimo con Nick Heidfield. A completare la zona punti la Reb Bull di Mark Webber e le due Renault di Piquet ed Alonso, che dopo la conquista del terzo tempo nelle qualifiche non si è rivelato così incisivo in gara.

Altra ingenuità, invece, per Lewis Hamilton. L’inglese della McLaren, partito dieci posizioni indietro a causa della squalifica per i noti fatti di Montreal, ha buttato via qualsiasi speranza di piazzamento in zona punti dopo pochi giri dal via, quando ha tagliato una chicane per superare Sabastian Vettel senza poi restituirgli la posizione: drive through e corsa in salita conclusa con un inutile decimo posto. Chissà che a Ron Dennis ogni tanto non venga il rimpianto di aver mandato via un grande campione come Alonso…

Così, in attesa del prossimo Gran Premio di Silverstone, la classifica mondiale vede in testa Felipe Massa a quota 48, con due punti di vantaggio su Kubica. Terzo in graduatoria Kimi Raikkonen con 43 punti, davanti a Lewis Hamilton fermo a 38. Tra i costruttori allungo della Ferrari che raggiunge quota 91. Seguono BMW Sauder con 74 punti, McLaren a quota 58 e Red Bull a quota 24. Appuntamento quindi al prossimo Gran Premio d’Inghilterra, in programma tra due settimane per vedere se la Ferrari riuscirà a ripetersi.