Si chiama Ferrari F430 Scuderia la risposta del cavallino a Lamborghini e Porsche, che rispettivamente con la Gallardo superleggera e con la 911 GT2 sono state le prime a lanciare la sfida alla casa di Maranello in fatto di prestazioni.

A Maranello si affrettano subito a precisare che si tratta di una vettura che ha il solo
compito di affiancare la F430 e la F430 Spider senza andare a sostituire alcun modello precedente, ma è chiaro come l’obiettivo principale sia proprio quello di dimostrare alle principali concorrenti che la Ferrari non ha voglia di rimanere seconda a nessuno in quella che è la sua vera essenza: la velocità.

E per capire quanto il cavallino tenga a questa macchina, basta pensare che per la presentazione uffficiale che si terrà a settembre in occasione del prossimo salone di Fracoforte, la Ferrari ha fatto addirittura scomodare un certo Michael Schumacher.

La risposta quindi è stata chiara, e a guardare le caratteristiche di questo nuovo bolide, forse anche un pò troppo esagerata: non si tratta di una macchina derivata da una versione pistaiola, ma si sta parlando proprio di una vettura nata come una GT da corsa ed omologata per l’utilizzo su strada.

La nuova Ferrari F430 Scuderia pesa ben 100 kg in meno rispetto alla normale F430 e presenta un rapporto peso/potenza eccellente se si pensa che i suoi 1250 Kg sono abbinati ad un motore V8 4,3 litri capace di scaricare sull’asfalto 510 cavalli.

Non soltanto il nome è un chiaro riferimento alla storica esperianza Ferrari in Formula 1: come se non bastasse la versione più estrema della F430 monta il cambio “F1 superfast”, un attrezzo capace di passare da una marcia all’altra in soli 60 millisecondi.

Se poi ci mettiamo anche il controllo di trazione con differenziale elettronico E-Diff capace di assicurare una stabilità incredibile anche in pista, ditemi un pò voi se in questa macchina non c’è traccia dell’esperianza in Formula 1!

Davvero una bella bestia!