Da qualche tempo Suzuki Motor Corporation ha iniziato una strategia di crescita mondiale studiata a lungo termine e dopo la presentazione in quel di Francoforte della nuova ed interessante Splash il colosso nipponico ha pensato di continuare sulla stessa strada col quinto modello che si sposa con la strategia intrapresa.

Il nome della nuova vettura non è ancora noto (c’è chi dice che si possa trattare della nuova Suzuki Alto), ma l’unica cosa che al momento è certa è che la base di partenza sarà quella della Concept A-Star, 5 porte di segmento A che verrà presentata in occasione dell’Auto Expo 2008 di Nuova Delhi. La domanda che sorge spontanea è: perchè in pieno svolgimento di uno dei saloni più famosi d’Europa come il Motor Show di Bologna Suzuki ha deciso di svelare il nuovo prototipo proprio a nuova Nuova Delhi?

La risposta si può facilmente trovare nelle strategie future della Suzuki. SMC, intuendo il grande potenziale del mercato indiano, ha deciso, infatti, di puntare grossi investimenti futuri proprio sull’India. E’ lì che verrà prodotta la nuova auto ed è lì che sarà principalmente commercializzata. La casa giapponese ha pensato di affidarsi all’ormai specializzato stabilimento Maruti Suzuki India Limited esistente dal 1983 per la costruzione del punto forte della nuova utilitaria: il motore.

Si tratta di un innovativo propulsore in alluminio da 1.0 litro già omologato Euro 5 che ha come principale obiettivo quello di dimostrare come divertimento di guida ed elevate prestazioni sportive possano coesistere col tema del rispetto ambientale: il motore in questione, secondo i piani giapponesi, dovrebbe avere delle emissioni di CO2 inferiori alla soglia dei 109 gr/km. Il cambio manuale, invece, sarà prodotto dal vicino stabilimento di Suzuki Powertrain India.

In quest’ultimo stabilimento viene prodotto anche un motore diesel 1.3 litri, che però non sarà montato sulla nuova vettura perchè inferiore dal punto di vista del rispetto ambientale. Dopo la presentazione in Gennaio della Suzuki Concept A-Star, la produzione avrà inizio nell’Ottobre del 2008, mentre l’effettiva produzione per l’Europa è prevista per il Dicembre dello stesso anno. La nuova vettura verrà commercializzata inizialmente nel vecchio continente e naturalmente in India, per poi approdare anche a tutti gli altri mercati mondiali.