Audi A5 Cabrio
Giovedì 4 Dicembre 2008 alle 11:53 - Gilles
L’aria di crisi che si respira in questi ultimi periodi sembra proprio che non abbia minimamente sfiorato Ingolstatd. La conferma arriva da queste immagini che raffigurano l’ennesimo capolavoro della casa tedesca, quella Audi A5 Cabrio che, arrivata tra la coupé e la Sportback, entra di diritto tra le vetture a tetto scoperto più belle ed eleganti che ci siano al momento in circolazione. Con le stesse dimensioni della Coupè (è lunga 4,63 metri, larga 1,85 e alta 1,38) la nuova cabriolet tedesca riesce a conservare in modo perfetto tutta la ricercatezza stilistica della sorella coperta.
Dotata di una capote in tela, in controtendenza con le scelta del metallo effettuata dalla diretta concorrenza, nuova A5 Cabrio riesce a rimanere moderna ed elegante da tutte le visuali sia con che senza copertura. Il sistema di apertura e chiusura del tetto consente di passare da una configurazione all’altra in soli 15 secondi e può essere impreziosito dal sistema keyless che consente di aprire la capote anche a distanza. Di gran classe anche gli interni, che completano magistralmente il quadro estetico della vettura.
A bordo della nuova A5 Cabrio sarà infatti possibile utilizzare l’ultima generazione Mmi, cioè il sistema multimediale in grado di racchiudere in un’unica soluzione tutte le più importanti funzioni di bordo. Già di serie sono disponibili dotazioni di di alto livello come il climatizzatore automatico, il freno di stazionamento elettrico ed i cerchi in lega, mentre sono a richiesta i gruppi ottici con luci a LED, il climatizzatore a tre zone ed il già citato sistema keyless per l’apertura a distanza della capote.
Dal punto di vista meccanico, saranno sei le motorizzazioni disponibili, delle quali quattro a benzina e due a gasolio. Tra i benzina si parte dal 4 cilindri 1.8 da 160 cavalli, passando per il due litri TFSI da 180 o 211 cavalli, fino ad arrivare all’unità più performante, un 3.2 litri da 265 CV in grado di spingere la nuova A5 cabrio fino ad una velocità massima di 246 km/h. I turbodiesel sono invece un due V6 da 2.7 e 3.0 litri che erogano rispettivamente una potenza di 190 e 240 CV.
Per chi non fosse ancora contento della sportività di queste versioni potrà passare all’eccellenza della Audi S5 Cabrio, equipaggiata con un nuovo V6 sovralimentato da 3.0 litri ad iniezione diretta TSI in grado di erogare una potenza di 333 cavalli con una coppia di 440 Nm. La potenza di questo propulsore sarà naturalmente gestita dalla trazione integrale Quattro, mentre l’assetto sportivo e cerchi da 18 pollici saranno un ulteriore valore aggiunto di questa cattivissima versione.
Tutti i motori potranno essere abbinati ad un cambio manuale 6 marce, ad un automatico a variazione continua oppure ad una trasmissione a doppia frizione con 7 rapporti riservata alle versioni a trazione integrale permanente e disponibile soltanto nei modelli più potenti. Dopo la presentazione, l’uscita della nuova Audi A5 Cabrio è prevista per il secondo trimestre del 2009. Quanto ai prezzi non si hanno ancora particolari dettagli, ma è certo che si partirà da una base di 37.300 euro per la versione 1.8 TFSI da 160 CV con cambio manuale a 6 marce.
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