Tra le prossime creazioni di casa Fiat uno tra i modelli più segreti, di cui non si sono visti in giro bozzetti o foto spia, ma del quale si sono solo sentite notizie e avvistamenti spesso poco veritieri è quella che si prefigge di essere la nuova ammiraglia dell’Alfa Romeo. Parliamo di una delle auto più attese dai veri appassionati, dell’erede della 166 ormai andata in pensione da qualche anno: si tratta dell’Alfa Romeo 169.

Visto che di voci se ne sono sentite tante, ma che immagini se ne sono viste poche, ci ha pensato ancora una volta, come già accaduto per la nuova Fiat Panda 2010 e per la 500 Giardiniera, il designer di Infomotori ad anticipare, in base alle informazioni recepite fino ad oggi, quelle che potrebbero essere le linee della vettura che avrà l’arduo compito di far concorrenza ad auto come Mercedes Classe S, Audi A8 e BMW Serie 7.

Ancora una volta si può ben dire che si è trattato di un rendering molto ben riuscito. La nuova Alfa 169 si presenta come un’auto robusta e muscolosa pur non perdendo la sportività innata del marchio del biscione. Le linee sono sinuose e partendo da un anteriore davvero molto bello sfilano in modo perfetto fino al posteriore della vettura. Si fanno notare nel disegno i gruppi ottici con fari a LED, in linea con le ultime tendenze, oltre che ai due vistosi scarichi che si affacciano dal paraurti posteriore.

Gli interni, anche se non raffigurati nello specifico in queste immagini, promettono di essere di altissimo livello: materiali pregiati in qualsiasi allestimento, tinte delicate e perfettamente abbianate ai particolari colori della carrozzeria e dotazioni da grande vettura. Quanto ai motori, dopo le voci di un possibile utilizzo di propulsori a trazione anteriore ed integrale, non è ancora esclusa l’adozione dei sempre affascinanti motori a trazione posteriore, nel segno dell’Alfa 8C.

I propulsori dovrebbero essere dei V6 benzina e diesel ancora in fase di sviluppo (si parla di un 3,2 litri da 270 cv per i benzina e di un 3,0 litri da 250 cv per i diesel) ai quali si potrebbe aggiungere un 8 cilindri da 4,2 litri e 400 cavalli di potenza, tutti abbinati a trasmissioni automatiche dall’istinto sportivo. Quanto all’uscita si parla di Giugno 2009, con prezzi (ancora da confermare) che potrebbero partire dai 39.000 Euro in su.