Il tanto discusso e misterioso progetto 940 da qualche ora nasconde decisamente qualche segreto in meno. E’ bastato scattare qualche foto sfocata, probabilmente utilizzando un comune telefono cellulare, e pubblicarla sul più comune Social Network d’Italia e del mondo per vanificare mesi di camuffature e di segreti. Le prime immagini della nuova erede della 147 non sono infatti arrivate direttamente da fonti del gruppo Fiat, ma dalle foto pubblicate da un misterioso alfista 007 sul gruppo non ufficiale dedicato alla prossima vettura del biscione. Le immagini in questione, probabilmente scattate nella fretta di chi era cosciente di fare qualcosa di non consentito, nonostante non siano il massimo della perfezione in tema di definizione, rappresentano comunque le foto senza veli più nitide mai viste finora dell’Alfa che verrà.

Le prime impressioni sono quelle di una creatura fortemente ispirata allo stile della MiTo, soprattutto nell’anteriore e negli interni. Il frontale presenta uno scudo dai contorni più decisi e dalla posizione leggermente più bassa, mentre la caratteristica principale dei nuovi gruppi ottici anteriori è quella di incorporare quel perfilo di LED tanto in voga in molte vetture del momento. Le fiancate presentano un andamento innovativo, mentre il tetto, meno proteso verso il basso nella zona posteriore, lascia presagire un abitacolo più spazioso rispetto a quello della precedente 147.

Il posteriore appare più bombato e presenta dei nuovi fari dalla forma intermedia tra quella tonda della MiTo e quella allungata di 147 e 159. “Mister X” è riuscito a catturare anche qualche foto degli interni, riuscendo a regalarci le prime immagini della strumentazione a quadro acceso. Anche in questo caso, la prima impressione è quella di una forte somiglianza con lo stile della MiTo. La strumentazione è caratterizzata da due quadranti analogici ed un display digitale posto al centro, mentre nella parte centrale della plancia si notano una serie di interruttori a cursore.

Una serie di dettagli che al momento possono bastare per placare gli animi dei maggiori appassionati, anche se, nonostante tutto, qualche mistero è ancora da svelare. Primo fra tutti quello del nome definitivo, non ancora trapelato. Rimane attuale la possibilità che la nuova berlina compatta del biscione possa chiamarsi Milano, anche se molti pensano che la denominazione finale possa essere quella di 149. E poi rimane ancora completamente da comporre il puzzle delle motorizzazioni (si parla di 1.4 litri a benzina Multiair) e soprattutto i prezzi.

Insomma, l’attesa, come accennato, si è forse placata, ma sicuramente non si è ancora spenta e mai si spegnarà fino al prossimo mese di settembre, quando la nuova 149/Milano verrà finalmente presentata in occasione del salone di Francoforte. Dopotutto, senza un pò di suspense, che giallo sarebbe?